Ciudad de México.- El estímulo al 100% del Gobierno federal al Impuesto Especial Sobre Producción y Servicios (IEPS) a gasolinas y diésel provocó que hubiera un saldo negativo o subsidio de 542 millones 500 mil pesos en abril pasado, algo no visto desde hace casi 8 años.

La última vez que se registró un monto negativo por este gravamen fue en septiembre del 2014, cuando aún se subsidiaban estos combustibles, según cifras de Hacienda.

Actualmente se aplica el estímulo al 100% al IEPS a gasolinas y diésel como medida implementada por el Gobierno federal para mitigar el incremento de los precios de estos combustibles, que han mostrado alzas importantes por diversos factores, entre ellos la guerra entre Rusia y Ucrania.

Sin embargo, está topado a ese 100 por ciento, y ahora el Gobierno está dando un subsidio adicional, explicó Ricardo Cantú, investigador asociado del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP).

“ Una cosa es dejar de recaudar, que al final es un subsidio indirecto, pero ahora ya de facto estamos subsidiando el precio de gasolina”, dijo. 

De acuerdo con Pemex, durante abril pasado se registró un máximo del precio del petróleo cercano a los 106 dólares por barril, el cuarto precio más elevado de enero a abril de este 2022.

“ Y lo que el Gobierno está haciendo es bajar artificialmente los precios de las gasolinas; sin embargo, llegamos al punto del 100% del estímulo posible al IEPS y por eso ahora existe un subsidio”, reiteró.

Aunque en abril se registró este subsidio o saldo negativo al IEPS, en el acumulado de los primeros cuatro meses todavía no se reflejó un saldo negativo.

En dicho periodo, la recaudación del IEPS a gasolinas y diésel ascendió a 20 mil 241 millones de pesos, 79.4% menos que en igual lapso del 2021.

En contraste, los ingresos petroleros -con los que el Gobierno federal estima compensar la renuncia a la recaudación del IEPS a combustibles- tuvo un aumento anual del 76.3% en abril pasado y del 63.8% en el acumulado de los primeros cuatro meses.

Diego Díaz, investigador del área de Economía del Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco), sostuvo que dentro de esos ingresos se encuentran los de Pemex por 234 mil 399 millones de pesos y que no deberían considerarse como medida para compensar la baja en IEPS a combustibles, ya que finalmente son recursos de la empresa paraestatal.

Los 181 mil 733 millones de pesos restantes sí son aquellos de los que el Gobierno federal puede disponer para el gasto del sector público, que crecieron 63.8 por ciento en los primeros cuatro meses de este año.