Ciudad de México.- Al considerar que el gasolinazo de 2017 es una medida que podría llevar al tricolor a perder la Presidencia de la República, el priista Genaro Morales Rentería planteó reducir al 50 por ciento el cobro de impuestos en los combustibles.

El dirigente de la Corriente Crítica, organización adherente al tricolor con 32 mil militantes, expuso que, a raíz de la reforma hacendaria impulsada por el Gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto, 7.02 pesos de cada litro de gasolina corresponden a impuestos.

Refirió que, de ese monto, 4.20 pesos son por el Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) y el resto, 2.82 pesos, son por el Impuesto al Valor Agregado (IVA).

Morales Rentería demandó a los diputados y senadores a impulsar una reforma para que las tasas impositivas bajen al 50 por ciento de su nivel actual.

“(El gasolinazo) es una medida impopular que va a tener costos políticos electorales para el partido y que va a generar inflación; el transporte es el que mueve al País, va a golpear a toda la cadena productiva, a toda la economía le va a afectar el incremento al precio de las gasolinas.

“La gasolina se está volviendo recaudatoria, porque no hemos ampliado la base gravable de contribuyentes y tenemos deficiencias recaudatorias”, sostuvo en entrevista.

Detractor de Enrique Ochoa, cuyo nombramiento como dirigente del PRI impugnó ante el Tribunal Electoral federal, Morales Rentería adelantó que hará una propuesta formal ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión.

El priista consideró que el aumento de hasta 24.3 por ciento en el precio de las gasolinas a partir de 2017 atenta contra las familias más pobres y es “un tiro en la cabeza” del propio PRI.

“Pareciera que estuviéramos confiados como si fuéramos el primer lugar en las encuestas, y cuando usted sale a la calle, la gente de por sí estaba muy molesta porque no ha visto resultados en las reformas, y ahora, con esto del gasolinazo, de veras que es un tiro en la cabeza.

“Es una decisión que definitivamente le pedimos a los diputados y senadores que se pongan a analizar. Yo creo que es viable que reduzcamos el IEPS y el IVA en el tema de las gasolinas, porque, si no, le vamos a pegar a toda la cadena productiva. De por sí el consumo está muy golpeado”, apuntó.