Ciudad de México.- La próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) contempla la posibilidad de incorporar nuevos procesos de manufactura relacionados con la electromovilidad, lo que abre una posibilidad para que México fabrique más componentes para autos eléctricos, de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Existen grandes oportunidades si nos ponemos de acuerdo con Estados Unidos y Canadá, en la cadena de suministro y en la regla de origen donde jugarán los nuevos componentes.

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México tiene todo para que, a partir de 2027 y 2030, haya un reacomodo de inversiones en la cadena de suministro. Hay grandes oportunidades para recibir inversión y complementación de manufactura en segmentos clave como motores eléctricos, inversores, electrónica de potencia, integración de sensores y sistemas de monitoreo de baterías”, dijo Gabriel Padilla, director general de la INA, en un seminario sobre El Futuro de la Electromovilidad en México, organizado por Dow.

Padilla aseguró que México se puede convertir en el proveedor de partes y componentes para vehículos eléctricos en Norteamérica y Latinoamérica.

Recordó que, actualmente, 20% de los componentes de un Tesla es de origen mexicano y 80% de las partes del Mustang Mach-E eléctrico es mexicano.

Cargadores

Por su parte, Alberto Gómez, director de Ventas en Latam de Krayden, un distribuidor de productos químicos especializados, dijo que también existe oportunidad de atraer inversiones en la fabricación de cargadores para las estaciones de recarga de autos eléctricos.

Gómez comentó que hay una empresa en Guadalajara que está fabricando cargadores para las estaciones de carga para autos eléctricos y otras dos empresas, una china y otra estadunidense, también están comenzando a fabricar cargadores para autos eléctricos en Monterrey.