Monclova, Coah.- Es urgente que arranque el proyecto de ampliación a cuatro carriles del tramo Monclova-Saltillo de la carretera federal 57, ya que representa una esperanza de trabajo para numerosas constructoras de la Región Centro de Coahuila que en la actualidad tienen poco, manifestó el presidente de la CMIC, Humberto Prado Montemayor.

Sostuvo que en la localidad a muchas constructoras que cuentan con equipo y maquinaria suficiente para realizar las labores que se requerirán para desarrollar esta obra federal.

“Se dijo que el proyecto arrancaría desde principios de este año, ya casi vamos a la mitad y no ha habido nada”, expresó un tanto decepcionado el líder de los constructores en Monclova.

Comentó que socios de la CMIC le pidieron que investigara los motivos por los que no se ha licitado la obra, y aunque habló al respecto con un representante de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, no obtuvo una respuesta.

“Creemos que por falta de recursos económicos se ha quedado en el tintero esta obra”, manifestó.

Dijo que por el conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán se elevó el costo del asfalto, primero en 51 por ciento, aunque después bajó a 35 por ciento, y quizás eso cambió el valor de la obra, ante lo que ahora costaría más hacerla.

Otra causa, expuso, podría ser que aún no ha concluido el proyecto técnico de la obra.

Riesgosa repavimentación de la 57

El entrevistado también habló de las labores de repavimentación que hace el Gobierno Federal en algunos tramos de la carretera Monclova-Sabinas, pues no está repavimentando los acotamientos.

Expuso que eso genera riesgos para los automovilistas porque si bajan al acotamiento hay un desnivel, un escalón, y se pueden accidentar o provocar un accidente.

Otro riesgo que corren, dijo, es que no se han pintado las rayas de delimitación de los carriles en las áreas repavimentadas, ante lo que en las noches es muy riesgoso circular por el tramo Monclova-Sabinas, ya que está completamente a oscuras.