México.- En el marco de las conmemoraciones por el Centenario de la Revolución Mexicana, hoy se llevó a cabo la conferencia “Los yanquis, la Revolución y el ferrocarril” en el Museo de los Ferrocarriles, impartida por Ricardo Ham.

La plática se enmarcó en el ciclo de conferencias “La Revolución Mexicana sobre rieles”, a cargo de la Secretaría de Cultura del Gobierno del Distrito Federal en colaboración con Producciones Cultura Creativa, en el marco de Ciudad de México Capital Iberoamericana de la Cultura 2010.

En su exposición, Ham resaltó la importancia que tuvo el ferrocarril durante la Revolución. Destacó la lucha silenciosa que entonces comenzaron los yanquis para tratar de despojar a México de más territorio del que le habían quitado con el tratado Guadalupe-Hidalgo.

Anotó que la historia del ferrocarril en México comenzó en 1837, con el otorgamiento de una concesión para un ferrocarril que debía construirse entre el puerto de Veracruz, en el Golfo de México, y la Ciudad de México. Sin embargo, el medio de comunicación no se construyó sobre la base de esa concesión.

Sin embargo, la continua agitación política del siglo XIX siguió sofocando el progreso, y con ello la fase inicial. Nueve años después fue inaugurado el primero tramo de la vía de Veracruz a la Ciudad de México, por el presidente Sebastián Lerdo de Tejada.

Recalcó que la construcción del ferrocarril inició con el presidente Lerdo, pero fue sobre todo su sucesor, Porfirio Díaz, quien alentó el desarrollo ferroviario con concesiones generosas que incluían subvenciones públicas para la construcción de las líneas.

En la presidencia de Díaz existían 416 millas de ferrovía en servicio en México; al final de su gestión, en 1910, México contaba con más de 15 mil 360. Sin embargo, otorgaba las concesiones a inversionistas estadounidenses, británicos y franceses, subrayó Ham.

Las actividades del Museo de los Ferrocarrileros han estado encaminadas a resaltar el papel de este sector en la historia del país, es por eso que durante los meses de octubre y noviembre realizará diversas conferencias sobre los distintos papeles que jugó dicho transporte en México.