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| Operadores de autotransporte de Monclova prestan servicios en Estados Unidos sin dominar el idioma inglés, y por ese motivo son detenidos.

Monclova

Regresa EU choferes por no hablar inglés

  Por Juan Ramón Garza

Publicado el sábado, 27 de septiembre del 2025 a las 04:06


Los obligan a volver en camión o avión hasta que la empresa transportista envía un nuevo conductor

Monclova, Coah.- Por no saber inglés, operadores de autotransporte de Monclova han sido detenidos por policías de Estados Unidos y se han tenido que regresar a México, dejando en aquel país las unidades con todo y carga, informó el delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Gerardo Bortoni.

Explicó que tiene conocimiento de casos en los que han sido detenidos en el interior de la Unión Americana para hacer la revisión de la unidad y en cuanto se percatan de que no hablan inglés, los bajan del camión, ya no lo pueden seguir manejando.

Ante tal situación, dijo que se tienen que regresar en autobús o en avión a México y para recuperar la unidad, la empresa involucrada tiene que enviar a Estados Unidos un operador que domine el idioma inglés.

Comentó que el tema del idioma es el filtro que están poniendo los americanos para que operadores de autotransporte de México no trabajen en Estados Unidos, pero realmente lo que está pasando es que allá hay poco trabajo, la economía está contraída y los operadores americanos están pidiendo a su presidente Donald Trump, más trabajo.

“Por eso, hoy están sobrando los operadores mexicanos en Estados Unidos, esa es la realidad”, expresó.

Y aunque en el caso de Monclova se está impartiendo un curso de inglés para los operadores del autotransporte en el Cecati número 9, dijo que pocos lo aprovechan porque la mayoría está cumpliendo con sus compromisos de trabajo para transportar mercancía de México a Estados Unidos.

El entrevistado manifestó que también ha habido casos de operadores de Monclova a los que les han cancelado la visa tipo B1, pero no porque no hablen inglés, sino porque hacen servicio de cabotaje, es decir, trasladan mercancía de un punto del interior de Estados Unidos a otro punto de ese país, lo que no pueden hacer las líneas mexicanas.

Añadió que cuando policías revisan la bitácora a operadores mexicanos y los sorprenden haciendo eso, de inmediato los deportan y les quitan la visa para trabajar en Estados Unidos.

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