Internacional
Publicado el miércoles, 31 de diciembre del 2025 a las 12:37
Hanói. La búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines en aguas profundas comenzó en el Océano Índico este miércoles, reavivando los esfuerzos para resolver uno de los mayores misterios de la aviación más de una década después que el avión desapareciera con 239 personas a bordo.
Nueva Operación con Tecnología de Vanguardia
El Ministerio de Transporte de Malasia informó el miércoles que un buque de búsqueda, el Armada 86 05, llegó a un área de búsqueda designada con dos vehículos submarinos autónomos (AUV).
#MH370 Armada 86 05 is approaching the search area and should arrive there in a few hours. pic.twitter.com/SUjMhnRl0h
— Kevin Rupp (@LabratSR) December 30, 2025
La ubicación exacta del área de búsqueda no fue revelada en el comunicado oficial. Se indicó que el buque se había preparado para la misión en el Puerto de Fremantle en Australia Occidental, un punto logístico clave utilizado en operaciones anteriores.
“ Ocean Infinity ha confirmado que estaba reanudando la búsqueda del MH370 pero se negó a hacer más comentarios, citando la ‘naturaleza importante y sensible’ de la operación.”
— Comunicado oficial de la empresa.
El Acuerdo “Sin Hallazgo, Sin Costo”
El gobierno no mencionó específicamente a Ocean Infinity, la empresa con sede en Texas que dirigió una búsqueda anterior en 2018. Sin embargo, la embarcación Armada 86 05 ha sido identificada ampliamente por sitios web marítimos y de aviación como perteneciente a dicha compañía.
A principios de diciembre, el gobierno malasio señaló que la firma de robótica marina comenzaría a buscar áreas específicas del lecho marino bajo un renovado acuerdo de “si no encuentra, no cobra” (no-cure, no-pay). Este modelo contractual traslada el riesgo financiero de la búsqueda a la empresa, la cual solo recibe un pago completo si la misión tiene éxito.
#MH370 Armada 86 05 has reached the search area, and we believe they have all 3 AUVs in the water. In the 3rd image, the Red line illustrates how we think they are running the AUVs, THIS IS JUST FOR ILLUSTRATION. #vesseltracking by @MarineTraffic pic.twitter.com/AdgFXXK70g
— Kevin Rupp (@LabratSR) December 31, 2025
Antecedentes de una Desaparición Histórica
El vuelo MH370 desapareció el 8 de marzo de 2014 durante un trayecto de Kuala Lumpur a Pekín. Las investigaciones posteriores, basadas en datos de satélite (Inmarsat), concluyeron que el avión, un Boeing 777-200ER, se desvió drásticamente de su ruta y probablemente se estrelló en una remota zona del sur del Océano Índico.
Búsqueda inicial (2014-2017): Fue la operación de búsqueda marítima más costosa de la historia, con un costo estimado de [dato pendiente] millones de dólares, liderada por Australia. Se rastreó un área de 120,000 km² sin localizar el fuselaje principal.
Búsqueda de Ocean Infinity (2018): La empresa escaneó alrededor de 112,000 km² adicionales usando una flota de AUVs, sin resultados concluyentes.
Hallazgos: Solo se han recuperado unos 36 fragmentos confirmados del avión, arrastrados por las corrientes hasta las costas del este de África y islas del Índico. Ninguno ha proporcionado pistas definitivas sobre la causa de la desaparición.
El Desafío Técnico y la Esperanza Renovada
La nueva búsqueda se enfrenta a un terreno submarino extremadamente complejo, con fosas abisales y cordilleras. Ocean Infinity presumiblemente empleará tecnología actualizada, posiblemente su flota de robots “Armada”, que ofrece mayor autonomía y capacidades de mapeo que en 2018.
Para las familias de las 239 víctimas de 14 nacionalidades diferentes, este reinicio representa un rayo de esperanza tras años de incertidumbre y lucha por respuestas.
“ Lo único que queremos es encontrar el avión, encontrar a nuestros seres queridos y poder tener un cierre.” — Grace Nathan, hija de una pasajera del MH370, en declaraciones previas a medios.
La comunidad de la aviación internacional observa de cerca esta misión, cuyos resultados podrían, finalmente, arrojar luz sobre las causas de este desastre y contribuir a mejorar la seguridad aérea global.
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