Nacional
Por
Redacción
Publicado el jueves, 10 de abril del 2014 a las 14:03
Auburn Hills.- Con la nueva Ram Power Wagon 2014, Chrysler Group busca mantener un título que siempre le ha pertenecido a la marca Ram: la pick up con las mejores prestaciones todo terreno, pues está diseñada para dominar los más rigurosos recorridos off-road.
Fabricada en la planta de camionetas de Grupo Chrysler en Saltillo, Coahuila, la Ram Power Wagon 2014 está basada en la Ram 2500 Heavy Duty 4×4 Crew Cab, pero adapta algunas mejoras de ingeniería en capacidades off-road, incluyendo una suspensión única con elevación de más de dos pulgadas, caja reductora y una capacidad de arrastre de 5 mil 443 kilogramos para darle la ventaja sobre sus competidoras en el mercado.
Así, Ram Chrysler responde al reto de ofrecer los mejores camiones del mercado: con la Ram 1500 EcoDiesel entrega la mejor economía de combustible con 12 kilómetros por litro; y con la Ram Heavy Duty posee la mejor capacidad de arrastre de su clase con 13 mil 607 kilogramos y el mejor índice de carga bruta vehicular combinada, con 17 mil kilogramos.
“La capacidad es una prioridad en las mentes de los compradores de camiones de trabajo pesado. Se espera que los camiones Ram hagan su trabajo sin ningún tipo de problema”, dijo Reid Bigland, presidente y CEO de la marca Ram.
El legado de ingeniería de Ram Power Wagon comienza con un nuevo chasís y suspensión, y el mejor equipo y tecnología todo terreno complementado por el nuevo motor HEMI V-8 de 6.4 litros que entrega 410 caballos de fuerza.
“La herencia de Ram Power Wagon se remonta a 1945. Tiene un lugar muy especial en nuestro portafolio como un ejemplo de innovación en ingeniería y capacidad off-road”, señaló a su vez Mike Cairns, director de Ingeniería de la marca Ram. “Podrá verse similar a la Ram 2500 Heavy Duty pero en su interior es una historia única, la de la mejor pick up de la industria en cuanto a prestaciones todo terreno se refiere”, agregó.
El modelo Power Wagon fue producido de 1945 a 1980. Los primeros camiones estaban basados en los modelos Weapon Carrier (WC) de 3⁄4 de Dodge construidos durante la Segunda Guerra Mundial.
El Power Wagon se convirtió en un vehículo civil y pasó a formar parte del portafolio de camiones Dodge con tracción en las cuatro ruedas, convirtiéndose en precursor de conceptos de diseño y sistemas de 4×4 en vehículos actuales. Este icónico camión fue relanzado en 2005 y ahora existe como un modelo independiente de la marca de camiones Ram.
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