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Saturan tráfico por trabajos en drenaje

  Por Zócalo

Publicado el lunes, 10 de octubre del 2011 a las 14:00


Ha sido necesario asignar siete elementos de Tránsito para organizar el flujo de vehículos.

Frontera, Coah.- El que sólo haya un carril de circulación sobre las calles Cuauhtémoc, Presidente Carranza, Francisco I. Madero y Progreso por la modernización de los servicios de agua y drenaje, implica incomodidad en los automovilistas; y a causa de dicha obra, ha sido también necesario asignar siete elementos de Tránsito para organizar el flujo de vehículos.

Mario de Luna González, director de Transporte y Vialidad, dijo que gracias al apoyo de Seguridad Pública, es que logran mantener controlado el tráfico, principalmente en el horario de entrada y salida de las escuelas, al ser las ‘horas pico’ cuando aumenta el congestionamiento.

“Ya nos cansamos de decirle a la gente que si no tiene necesidad de pasar por las calles del Centro mejor no lo haga, pero creo que manejan ‘en automático’ porque se hacen largas filas y peor, cuando le sumamos la falta de cultura vial en la ciudadanía”, dijo el director.

Señaló que el problema lo ocasionan también los padres de familia que estacionados en doble fila, dejan a sus hijos en las escuelas ubicadas en el centro, empeorando la situación cuando se ponen a platicar, lo que aumenta el trabajo para el tránsito.

Reconoció que es molestia desviar a la gente por otras calles, pero recalcó que esta situación se genera por la modernización en el servicio de agua y drenaje, al realizarse los trabajos de reposición de tuberías, al sumar 35 años que no se cambiaba la red.

“Pedimos una disculpa a la ciudadanía porque es incómodo lo congestionado del tráfico y las desviaciones de circulación, porque hasta los camiones del servicio colectivo también van incluidos y ésto también impacta a los usuarios”, comentó el director en entrevista.

De Luna González añadió que a pesar de los señalamientos, tambos, conos y los elementos coordinando el tráfico, aún así hay automovilistas que los hacen a un lado para pasar cuando no pueden circular por tal calle, exponiéndose así a un riesgo por las zanjas abiertas.

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