Saltillo, Coah.- El gobernador Humberto Moreira Valdés inauguró el Distribuidor Vial Valle Dorado, el bulevar Emilio Arizpe de la Maza y los pasos elevados sobre la avenida 20 de Noviembre y la prolongación Urdiñola, que además de ofrecer salidas rápidas y seguras hacia la carretera a Zacatecas contribuyen a incrementar la competitividad de Saltillo.

El Mandatario estatal entregó los puentes 27, 28, 29 y 30 que su administración construyó en la ciudad, ante los presidentes del Tribunal Superior de Justicia, magistrado Gregorio Pérez Mata, y de la Junta de Gobierno del Congreso del Estado, diputado Fernando de las Fuentes Hernández; el alcalde Jericó Abramo Masso, e integrantes del gabinete estatal.

También asistieron familiares de don Emilio Arizpe, cuyo nombre lleva el moderno bulevar que el Gobierno de la Gente construyó para dar continuidad al paso de vehículos hacia la salida a Zacatecas, o viceversa, entre el Distribuidor Vial Valle Dorado y los pasos elevados frente a Los Arcos de Lomas de Lourdes (avenida 20 de Noviembre) y prolongación Urdiñola.

Al respecto, el gobernador Humberto Moreira dijo que las obras viales facilitan el traslado de los habitantes y de las personas que van de paso, por los diferentes sectores de la ciudad.

“Hace dos años prácticamente eran dos Saltillos y lo que hemos ido logrando es integrar la ciudad en un solo Saltillo. Serán 28 kilómetros desde la carretera a Zacatecas hasta pasando Ramos Arizpe, los que podamos transitar sin detenernos”, anotó.

Dijo que el flujo continuo estará garantizado desde el acceso sur de Saltillo hasta Ramos Arizpe, e incluso destacó que si el trayecto es hacia Monterrey, los primeros semáforos aparecerán en Santa Catarina, Nuevo León.

INVERSIÓN

En el evento se estableció que el gobierno de Humberto Moreira Valdés aplicó 310 millones de pesos, 100% estatales, en las mencionadas obras, que generaron 300 empleos directos.

El Distribuidor Vial Valle Dorado consta de un paso elevado -con dos carriles en circulación de norte a sur-, y dos deprimidos, uno de frente, también con dos carriles, y el segundo para la incorporación del tráfico hacia la izquierda, con un carril.

Sobre este punto, el tercero con mayor afluencia vehicular, hay un aforo de cuando menos 60 mil unidades diarias.

Mientras que el bulevar Emilio Arizpe cuenta con seis carriles de circulación, tres por sentido, y conecta al periférico Echeverría con la salida a Zacatecas.

Además también se entregaron el paso elevado sobre la avenida 20 de Noviembre, con cuatro carriles de circulación, y el puente vehicular sobre prolongación Urdiñola, con dos carriles, que contribuyen a agilizar el tráfico al suroriente de la ciudad.

En su oportunidad, el Mandatario estatal expresó que se colocará un busto de don Emilio Arizpe sobre el bulevar que lleva su nombre. El empresario, de 92 años, no asistió por motivos de salud; sin embargo, estuvieron presentes sus familiares, encabezados por su hijo Emilio Arizpe Narro.

El gobernador Moreira Valdés, al reconocer la trayectoria emprendedora de don Emilio Arizpe, dijo que su vida se caracteriza por promover la generación de empleos en beneficio de los coahuilenses, en especial de quienes habitan en la Región Sureste.

Por su parte, el alcalde Jericó Abramo Masso aseguró que el Gobernador del Estado promueve y consolida obras e inversiones públicas en los cuatro puntos cardinales de Saltillo; mientras que Emilio Arizpe Narro agradeció, en representación de su padre, la determinación de que el nuevo bulevar lleve el nombre de don Emilio Arizpe de la Maza.

Asistieron los secretarios de Gobierno, de Finanzas, de Salud, de la Función Pública, de Turismo, de Desarrollo Social, de Educación y Cultura, de Fomento Económico, de Fomento Agropecuario y de Medio Ambiente, así como el presidente de la Comisión de Derechos Humanos del Estado de Coahuila, Miguel Arizpe Jiménez, y el ex gobernador Eliseo Mendoza Berrueto, entre otros.

BENEFICIOS

Más de 170 mil habitantes de al menos 17 colonias serán beneficiados directamente con las nuevas vialidades a las que tendrán acceso de manera rápida y segura como resultado de una inversión aproximada a los 307 millones de pesos.

Los tiempos de recorrido disminuyeron 50% en aquel sector de la ciudad; la contaminación también se reduce, lo mismo que el consumo de combustibles.

Además, los desplazamientos se realizan con mayor seguridad y menor riesgo de accidente, se favorecerá el desarrollo comercial y habitacional del sector, en tanto que el crecimiento industrial en el Valle de Derramadero también será impulsado con la moderna infraestructura vial.

“Es un complejo vial al sur de la ciudad. Con estos cuatro puentes concluye el eje norte-sur, de Ramos a Zacatecas, salvo el punto de El Indio-La Lechera”, explicó Horacio del Bosque Dávila, secretario de Obras Públicas y Transporte.

Las obras permitirán cruzar la ciudad sin ningún semáforo, una vez terminado el distribuidor vial El Indio-La Lechera, donde se invierten cerca de mil millones de pesos aportados directamente por el Gobierno del Estado.

“No hay una sola ciudad en la República Mexicana, de una dimensión como Saltillo, de más de 500 mil habitantes, que por su centro tenga una vialidad libre que la atraviese de norte a sur o de oriente a poniente”.

Las obras se complementan con la construcción del bulevar Emilio Arizpe de la Maza, con longitud de 3.7 kilómetros, el cual cuenta con tres carriles de circulación por sentido para dar continuidad a la circulación en sentido norte-sur y viceversa.

‘PRIORIDAD A LA INVERSIÓN’

Asimismo Karim Saade Charur, vicepresidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo, destacó que del presupuesto total que maneja el Gobierno del Estado, más del 25% se ejerce en obra pública directa, lo que ubica a Coahuila en el primer lugar en ese rubro.

Los 30 puentes construidos en los últimos cuatro años son un ejemplo de que el mejor tiempo para invertir en obra pública indudablemente es la crisis, siempre y cuando se tenga una liquidez, añadió, ya que permite crear infraestructura para atraer nuevas inversiones de empresas y negocios, como un plus a lo que ofrecen otras ciudades que limitan el gasto público en este rubro.

“En la candidatura de Humberto Moreira le solicitamos una inversión del 25% y vemos con agrado que ha superado esas expectativas, en ese sentido vemos un gran incremento en obras de vialidad”.

Para establecer un desarrollo urbano, las comunicaciones han resultado ser un elemento importante para catalizar las inversiones y obtener un crecimiento económico de la región, afirmó el también presidente de la Federación de Cámaras de Comercio en Coahuila.

De acuerdo con el Programa de Austeridad y Racionalización de Gastos, creado en 2008 por el Gobernador, que redujo los gastos de funcionarios en vuelos, viáticos, reservaciones en hoteles y restaurantes, entre otros, es posible destinar más recursos a las obras de infraestructura en el estado, lo que reconoce el sector privado.

“Fue una medida acertada”, expresó, al indicar que el ahorro presupuestal ha dado margen para desarrollar nuevos proyectos de beneficio colectivo.

DESARROLLO Y EMPLEO

José Antonio García Mireles, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, aseguró que la construcción de bulevares y puentes permite mantener las operaciones de empresas constructoras locales, además de generar cientos de empleos y derrama económica en la región.

“Ha habido una derrama muy fuerte en la economía con tanta obra que ha hecho el Gobierno del Estado, todo eso es para detonar el empleo en la Región Sureste y es muy favorable para ampliar la infraestructura de vialidad”.

Otra ventaja para la economía regional es que en la ejecución de los proyectos se da preferencia a constructoras, proveedores, distribuidores y trabajadores locales.

“Teníamos mucho que no veíamos ese tipo de obras. Estuvimos muy limitados en anteriores sexenios, pero ahorita vemos con satisfacción que se invierte un presupuesto sin precedentes y todo mundo disfruta el beneficio”. (Con información de Ernesto Acosta, Leopoldo Ramos y Adriana Rendón)

DOÑA LUPITA: AMOR Y SACRIFICIO

En la construcción del puente de la colonia Valle Dorado se observa, con una escoba en mano, a María Guadalupe Cortez Gutiérrez, de 51 años, quien desde hace tres años es parte fundamental en el desarrollo de la modernización vial en nuestra ciudad.

Su gusto por la albañilería la llevó a trabajar en la construcción de los puentes ubicados en Pérez Treviño, Vicente Guerrero, Mirasierra y ahora Valle Dorado; el primer contacto que tuvo con las grandes edificaciones fue en una inmobiliaria local en 1993.

Desde hace 17 años su marido la abandonó con seis chamacos, y para mantenerlos tuvo que buscar trabajo. Comenzó como empleada doméstica en casas de arquitectos e ingenieros, donde además de hacer el aseo, emboquillaba y pulía pisos, un trabajo bastante difícil y agotador. Aún le requieren sus servicios, pero ella prefiere trabajar “en la obra”.

No duda en señalar que gracias al gobernador Humberto Moreira cientos de personas que no tenían trabajo ahora tienen oportunidad de obtener un salario en la construcción de los puentes y bulevares. Como ejemplo refiere su propia historia y con orgullo señala que su esfuerzo también hace posible la modernización de vialidades y, si la invitan, con gusto la verán con machete en mano desyerbando el camino para nuevas carreteras.

La fortaleza de Lupita para sacar adelante a sus seis hijos es admirable, ya que el amor de madre no la dejó caer ante la adversidad que la acompañaba en aquel tiempo. “No pude darles estudio, porque si les daba estudio no les daba que comer”, señala con una mirada triste.

AGRADECE ALCALDE LAS OBRAS
Israel García

El alcalde Jericó Abramo Masso agradeció en nombre de todos los saltillenses las obras viales que inauguró ayer el gobernador Humberto Moreira.

Los puentes 27, 28, 29 y 30 del Complejo Vial Sur constituyen un factor de modernidad y cada uno de ellos tiene la marca de un gobierno comprometido con el desarrollo y el futuro que hacen de Saltillo una verdadera capital de estado, refirió el Presidente Municipal en su intervención.

Porque con Humberto Moreira Valdés se ha invertido en infraestructura lo que no se había hecho en los últimos 40 años, haciendo de esta ciudad capital una urbe moderna.

Jericó Abramo expuso que no sólo es digno reconocer el impulso y la visión de futuro de Humberto Moreira, sino todo lo que ello implica para el futuro y para el presente que se traduce, por lo pronto, en fuentes de empleo para quienes ejecutan los proyectos.

Abramo Masso reconoció también al empresario saltillense don Emilio Arizpe de la Maza, por su gran impulso al crecimiento de Saltillo y por las oportunidades de empleo que ha dado a la ciudadanía y que en reconocimiento a su espíritu emprendedor, el bulevar que se conecta con los puentes que hoy fueron inaugurados lleva orgullosamente su nombre.

Enfatizó que en los últimos cuatro años de trabajo del gobernador Humberto Moreira Valdés, Saltillo tiene el desarrollo que se había rezagado y que en esta administración se ha avanzado lo que no en 40 años de vida de esta capital.

Beneficios:

* Reducen los tiempos de recorrido en más del 50%.

* Comunican al periférico LEA con la carretera a Zacatecas sin pasar por Urdiñola o Abasolo.

* Agilizan la circulación y al mismo tiempo dan mayor seguridad a los usuarios.

* Disminuyen los índices de contaminación en la zona.

* Detonan el crecimiento industrial, comercial y de servicios.

* Más de 170 mil habitantes beneficiados.

Al terminar el distribuidor vial El Indio-La Lechera:
* Con los nuevos puentes y el bulevar se tendrán 28 kilómetros de vialidad libre de semáforos desde Ramos Arizpe hasta conectar con la carretera a Zacatecas.

* En Valle Dorado se reubicó la tubería de gas natural de 6 y 8 pulgadas y las líneas de alta tensión que abastecen a las industrias de Derramadero sin interrumpir el servicio.

* 60 mil vehículos diarios circulan por Valle Dorado.

Colonias beneficiadas directamente:

* Hidalgo, Guerrero, Lomas de Lourdes, Teresitas, Valle Dorado, Ampliación Hidalgo, Villa Universidad, Humberto Dávila, 26 de Marzo, Periodistas, Buitres, Hacienda El Cortijo, Colinas del Sur, Federico Berrueto, Portal del Sur, Lomas del Refugio y Santa Elena.

DISTRIBUIDOR VIAL VALLE DORADO

* Un paso elevado.
* Dos carriles de circulación de norte a sur.
* Nueve metros de ancho.
* 600 metros de longitud.

Paso deprimido 1:
* 480 metros de longitud.
* Nueve metros de ancho y dos carriles.

Paso deprimido para vuelta a izquierda:
* 240 metros de largo.
* Siete de ancho y un carril.

Confluyen entronques con:
* Bulevar Emilio Arizpe de la Maza.
* Luis Echeverría Álvarez.
* Bulevar Juárez.

PUENTE AVENIDA 20 DE NOVIEMBRE

* Dos carriles por sentido.
* 400 metros de longitud.
* 17.4 metros de ancho.
* Frente a Los Arcos, en Lomas de Lourdes.
* Evitará congestionamientos en acceso y salida al sector.

PUENTE PROLONGACIÓN URDIÑOLA Y EMILIO ARIZPE

* Dos carriles en un solo sentido.
* Longitud de 300 metros.
* Dará continuidad al tráfico entre LEA y carretera a Zacatecas.

PUENTE BULEVAR HIDALGO

* 100 metros de longitud.
* Dos carriles de circulación por sentido.
* Conecta con LEA y Valle Dorado.
* Durante más de 20 años los vecinos esperaban la obra.

BULEVAR EMILIO ARIZPE DE LA MAZA

* 3.7 kilómetros de longitud.
* Tres carriles de circulación por sentido.
* Acotamientos laterales.
* Une a Valle Dorado y Prolongación Urdiñola.