Saltillo, Coah.- Debido al complejo sistema de viaductos y pasos a desnivel que requiere la construcción del Tren Interurbano de Saltillo, las autoridades tendrán que demoler viviendas e indemnizar a familias que viven en algunos sectores cerca de las vías para ensancharlas y convertirlo en un ferrocarril confinado y de alta velocidad.

Pero además, la Agencia Ferroviaria dio a conocer que en algunos tramos de la localidad el tren de pasajeros pasará por arriba del ferrocarril de carga, por medio de un sistema de puentes o viaductos elevados, para cambiar de lado; confirmó el alcalde Javier Díaz González.

“ En algunos puntos de Saltillo va a ser como un tema viaducto, es decir, que si el tren de pasajeros va del lado derecho, si lo vemos de sur a norte; tendrá que pasar por arriba del tren de carga, para posicionarse en el lado izquierdo de ese derecho de vía; en varios puntos de la mancha urbana”, expuso.

En cuanto a los puentes de convivencia ferroviaria, aún no hay certeza alguna, toda vez que las vías serán confinadas y no se permitirá en cruce de vehículos y personas, como se hace hoy en día.

“ Seguimos esperando el proyecto final por varios temas. Para que nos digan cómo van a manejar el tema social, con las viviendas que serían afectadas, pues hablamos que mucha gente tendría que ser indemnizada o reubicada en algún otro lugar. Además que necesitamos saber dónde ser harán los deprimidos como pasos a desnivel, cómo quedarían. Y lo más importante es cómo vamos a trabajar en conjunto, porque mientras no tengamos el proyecto definitivo, difícilmente podemos colaborar con ellos. No tenemos conocimiento de cómo quieren realizar realmente el proyecto del tren aquí en Saltillo”, apuntó.

Para aclarar estos puntos no hay fecha alguna, como tampoco se han definido para cuándo serían los arranques en la mancha urbana.

“ El Gobierno Federal tiene que ver todos los cruces que tenemos en Saltillo. Hay más de 19 puntos donde intervienen las vías del tren hacia diferentes sectores y colonias. Uno muy importante es el Vito Alessio Robles con Nazario Ortiz, o el del Tanquecito para el sur, hay muchas colonias que tienen que cruzar por las vías del ferrocarril”, señaló.

19 puntos de cruce del tren hay en Saltillo.

25 mil trabajadores podrían emplear el tren.

150 km/h alcanzaría el tren.