Ciudad de México.- Pese a incidentes como el colapso de la Línea 12 del Metro CDMX y la caída de material del Segundo Piso del Periférico y del Circuito Interior, la fracción de Morena en el Congreso de la Ciudad de México vetó la propuesta para que la ONU haga una revisión estructural de las obras realizadas en la capital entre 2000 y 2020.

La iniciativa fue presentada por la diputada panista América Rangel, quien destacó “los evidentes actos de corrupción, negligencia e ineficacia bajo los que operaron los gobiernos de la capital”, a la vez que destacó que la administración local actual no puede culpar a los gobiernos anteriores de las fallas en la infraestructura de la capital, pues subrayó que la izquierda ha llevado el gobierno desde 1997 con Cuauhtémoc Cárdenas.

En tanto que el punto de acuerdo buscaba solicitar a la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), que actualmente ayuda al Gobierno federal en la adquisición de medicamentos, a que realizara la revisión de las obras desarrolladas en la CDMX en los últimos 20 años.

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La capital del país literalmente se está cayendo a pedazos, como la Línea 12 y las grandes obras que presumían, hoy han costado vidas y ponen en riesgo a miles más. Es urgente que se revisen estas obras antes de que cobren más vidas”, afirmó América Rangel.

Sin embargo, sin discursos en contra, los legisladores de Morena, Partito del Trabajo y del Verde votaron 25 contra 17 la propuesta, rechazándola al momento. Aunque sí, una de las morenistas resaltó que entre 2012 y 2018 la ciudad fue gobernada por Miguel Ángel Mancera, integrante del PRD, uno de los integrantes de la oposición en el Congreso CDMX.

Para cuidarse a sí mismos

En tanto que, a través de redes, la panista destacó que los diputados oficialistas solo buscan proteger a la actual jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum, así como a los pasados Marcelo Ebrard, y Andrés Manuel López Obrador.

En este sentido, incluso destacó que la misma Sheinbaum que ahora está al frente del Gobierno de la ciudad es la misma que, como secretaria del Medio Ambiente capitalina, se encargó de las obras del Segundo Piso del Periférico, de donde cayó material el pasado 18 de noviembre, afectando un automóvil particular.

Además de que este no es el primer caso de este tipo, pues ya en diversas ocasiones sus votos han logrado detener las acciones y llamados de la oposición en el Congreso CDMX de llamar a comparecer a Florencia Serranía, extitular del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), así como al actual Guillermo Calderón, y a la titular de la Fiscalía capitalina y la Secretaría de Obras para conocer los avances en el caso judicial y los pormenores de la caída de un tramo elevado en la Línea 12.