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Por
Rodrigo Flores
Publicado el lunes, 21 de marzo del 2011 a las 15:05
Saltillo, Coah.- Aun cuando ya fueron emplazadas por el Municipio para que dispongan de estaciomaiento o se rehubiquen, las minicentrales ubicadas al norte y oriente de Saltillo siguen operando sin espacio para estacionar sus propias unidades y las de los usuarios.
El ascenso y descenso de pasajeros, se realiza entonces en medio del peligro que representa la falta de cajones de estacionamiento de los autobuses.
Zócalo Saltillo denunció la flagrante violación a la ley en que incurren hospitales del IMSS y las dependencias federales como Hacienda que carecen de lugar para estacionar.
Además, las minicentrales fueron fueron habilitadas en zonas de alto peligro por tratarse de vialidades rápidas.
El riesgo entonces, no es sólo para pasajeros que ahí abordan autobuses, sino para los automovilistas que transitan cerca.
En la central ubicada frente al Hospital del Niño, las unidades de transporte invaden la lateral del bulevar Nazario Ortiz y ponen en peligro a los demás automovilistas.
Esta central cuenta sólo con dos cajones especiales para la llegada de los autobuses, pero no son usados por los choferes, quienes prefieren estacionarse sobre el bulevar y arriesgan la integridad física de usuarios.
Otro problema es que el área de estacionamiento para usuarios es compartido con el banco de un costado y con oficinas públicas de la parte alta del edificio, por lo que encontrar un espacio es casi imposible.
La subestación oriente se ubica a un costado del megadistribuidor vial El Indio y sólo cuenta con un pequeño espacio en la parte frontal de edificio para estacionar autobuses y vehículos de los usuarios del servicio.
Los camiones que llegan a recoger pasaje a esta zona tienen que quedar atravesados en el área asignada para el estacionamiento, o parados sobre la lateral del bulevar Fundadores, ocupando un carril de circulación de los dos habilitados.
Esto merma la vialidad, ya que hacen más lenta la circulación por esta zona que también es de gran afluencia vehicular, por los trabajos que se llevan a cabo para la terminación del distribuidor vial.
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