Monclova, Coah.- Por el tema de los aranceles, los pedidos de producción se mantienen bajos en las empresas del ramo automotriz de la Región Centro de Coahuila, sin embargo, siguen sin llegar al nivel de tener que realizar paros técnicos, “puede decirse que estamos medianamente bien”, manifestó el dirigente sindical de la CTM Frontera, Mario Galindo Montemayor.

Dijo que después de la baja de producción, lo que sigue es el paro técnico, pero en el caso de las empresas del ramo automotriz, no se han visto en la necesidad de aplicar esa medida.

“Estamos medianamente bien, porque cuando ya se está en paro técnico, los trabajadores están en su casa ganando la mitad o el 60 por ciento de su salario, pero en el caso de la CTM Frontera no hay ninguna empresa en paro técnico”, apuntó.

“Sabemos de otras empresas que desgraciadamente están en paro técnico, a la expectativa y así van a estar hasta el cierre del año”, añadió.

Señaló que si los trabajadores la están pasando mal, para las empresas es más duro, más difícil, lo están sintiendo mucho más porque están en una incertidumbre histórica.

Se podría suspender TMEC

El entrevistado manifestó que en el 2026 se va a revisar el TMEC, y desgraciadamente no se va a llegar a la revisión en las mejores condiciones para México.

“Creíamos que al aplicar un arancel importante a China, nos iba a permitir llegar con algo de herramientas para sentarnos en la mesa a revisar el tratado, pero traemos temas muy pesados que nos van a sacar en las negociaciones, entre ellos el de la fragilidad del sistema judicial mexicano por la reforma, además de la inseguridad”, advirtió.

“Ojalá y no sean elementos para que incluso ni siquiera se revise el TMEC, sino que se pueda suspender”, apuntó.

Sin embargo, manifestó que en una convención nacional, la CTM acordó que con tratado o sin tratado van a buscar la manera de que las empresas sean productivas vendiéndole a Estados Unidos y otros países.