Saltillo|Monclova|Piedras Negras|Acuña|Carbonífera|TorreónEdición Impresa
Asegura el Ejército mexicano casi 17 kilos de sustancia granulosa amarilla en Ahome, Sinaloa Destaca Harfuch fortalecimiento de inteligencia en seguridad CFE registra pérdidas por 23 mil 310 millones de pesos en el tercer trimestre Se queda el IEC un año más sin presidencia ¡Imparable! Cristiano Ronaldo marca hat-trick y queda a 15 goles de los mil

Zócalo

|

Ciudad de México

|

Información

| Supervisan AMLO, Sheinbaum y Del Mazo obras del Interurbano; construcción, al 50% | Foto: Agencias

Cd. De México

Supervisan AMLO, Sheinbaum y Del Mazo obras del Interurbano; construcción, al 50%

  Por Grupo Zócalo

Publicado el sábado, 4 de diciembre del 2021 a las 21:15


Los tres políticos supervisaron los avances en la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, cuya obra civil ya va al 70 %.

Ciudad de México.- Esta mañana la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum acudió junto al presidente Andrés Manuel López Obrador y el gobernador del Edomex, Alfredo del Mazo, a supervisar los avances en la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, cuya obra civil ya va al 70 %.

Con el bitúnel que separa la Ciudad de México y el Edomex bajo el cerro de Las Tres Cruces, Sheinbaum resaltó la coordinación de la administración a su cargo, a través de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) federal para agilizar la construcción del tramo 3, que va del túnel a la terminal Observatorio, en la Álvaro Obregón, donde conectará con el Metro CDMX.

Asimismo, luego de que López Obrador reiteró que el tren que conectará la capital mexiquense con la del país será inaugurado en la primera quincena de septiembre de 2023, Sheinbaum resaltó que, de las tres estaciones que tendrá la CDMX, ya tienen buen avance Santa Fe y Vasco de Quiroga, mientras que pronto iniciará la de Observatorio, que conectará con la Línea 1 del Metro CDMX, y para su inauguración, con la Línea 12, que será ampliada hasta dicha terminal.

De igual forma, durante el recorrido, en el que también estuvieron presentes el titular de la SCT, Jorge Arganis Díaz Leal, y el vocero de la Presidencia, Jesús Ramírez Cuevas, detallaron que mientras la obra civil ya va al 70 %, con 41 kilómetros concluidos, los trabajos de equipamiento, que incluyen la instalación de vías y de la catenaria que dará energía a los trenes, tiene un avance de 50 %.

En este sentido, resalta que el equipamiento de los primeros dos tramos, que corren en territorio mexiquense, estará concluido entre diciembre 2022 y enero 2023, quedando al final el tramo que circulará por la Ciudad de México, entre la zona de la Marquesa y la terminal de autobuses y el Metro CDMX de Observatorio, luego de pasar por el pueblo de Santa Fe.

Notas Relacionadas

Más sobre esta sección Más en Cd. de México