Monterrey, NL.- Toyota apunta muy alto con su nueva pick up Hilux, que goza de prestigio de durabilidad y en su reciente presentación tendrá una amplia gama de opciones de propulsión.

En efecto, seguirá ofreciendo motores a gasolina y diésel, pero el nuevo modelo agrega tecnología híbrida ligera, 100% eléctrica y, a partir de 2028, con tren motriz de hidrógeno. 

La motorización que usa únicamente combustibles son el 2.7 litros a gasolina y 2.8 litros turbodiésel.

Hay que destacar que el tren motriz híbrido ligero de 48 volts acopla al motor diésel de 2.8 litros un motorgenerador. Además, ofrece una capacidad de carga de una tonelada y de remolque de 3 mil 500 kilogramos.

La variante 100% eléctrica tiene dos motores, uno de 151 lb-pie de torque adelante y otro de 198 lb-pie de torque en la parte trasera.

La batería de litio-ion es de 59.2 kWh y otorga una autonomía de hasta los 240 kilómetros según el ciclo WLTP. La Toyota Hilux eléctrica puede transportar 715 kilogramos y tiene una capacidad de remolque de 1,600 kg.

Más mejoras incluyen dirección con asistencia eléctrica y chasis con mayor resistencia gracias a mejoras en la soldadura.

El lanzamiento de la nueva Toyota Hilux en su primera etapa será en Asia a partir de 2026, aunque para Japón el debut se tiene programado para mediados de 2026.