Ciudad de México.- Max Verstappen y Red Bull mantienen su reinado en Miami al ganar la Sprint Race.

El neerlandés es el único conductor que se ha apuntado todas las victorias (2022 y 2023), incluyendo la carrera corta de este fin de semana.

Charles Leclerc con el Ferrari se aseguró el segundo escalón del podio, mientras que Sergio Pérez cruzó en el tercer lugar la bandera a cuadros.

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Max leads home Charles and Checo as the Miami weekend goes up another notch 🔊#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/p3sxLqQJjR

— Formula 1 (@F1) May 4, 2024

Aunque no fue demoledor como en las anteriores competencias, el tricampeón mantenía una carrera tranquila hasta que avisó de la falta de agarre con los neumáticos, los que ocasionó que moderara su ritmo.

La misión que se planteó Checo fue superar al Cavallino Rampante una vez que se apagaran las luces del semáforo, pero no logró y fue Daniel Ricciardo quien le robó la posición con el Racing Bulls.

Fue en la vuelta 5 cuando el tricolor superó al australiano. Aunque intentó alejarse, no pudo marcar distancia con Ricciardo pese a contar con un monoplaza más competitivo, y tampoco pudo alcanzar al SF-24.

“  Sí, fue difícil pasar al principio y cuando lo logré estaba a tres segundos de Charles y fue complicado acercarme. 

“  Los aficionados son fantásticos, es muy agradable estar aquí con ellos y espero poder ofrecerles una buena carrera el fin de semana”, comentó Pérez. 

Una de las batallas más intensas fue protagonizada por Lewis Hamilton y Kevin Magnussen. El británico intentó superar al danés en dos ocasiones para quitarse el octavo puesto sin éxito.

El piloto de Haas sacó al Mercedes de la pista con maniobras peligrosas, así que se le aplicaron con dos penalizaciones de 10 segundos cada una.

Durante la arrancada, los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso se engancharon, y el W15 del 7 veces campeón de la F1 se emparejó para ganarle la posición, sin embargo, causaron varios problemas.

En la maniobra, al español se le ponchó uno de los neumáticos y sacaron de la jugada a Lando Norris, de McLaren, lo que ocasionó la salida del auto de seguridad.