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Grupo Zócalo
Publicado el miércoles, 17 de enero del 2024 a las 20:28
Ciudad de México.- Fue en el Auto Salón de Nueva York 2023 cuando Volkswagen insinuó la llegada de Teramont Peak. Arrancando 2024, desde San Miguel de Allende, Volkswagen de México oficializa su llegada a nuestro país con un ligero ajuste en la gama, ¿esto que quiere decir? A partir de este año, Volkswagen Teramont se ofrecerá en las variantes:
Trendline: se mantiene como la versión de “entrada”
Teramont Peak: se coloca en medio de la gama, tomando el lugar de la variante Confortline
Teramont Highline: será la variante con mayor equipamiento.

En temas visuales, Teramont Peak destaca por su equipamiento exterior con un look más aventurero. Para ello, Volkswagen ha recurrido a diversos elementos estéticos y detalles únicos de esta edición especial:
Luce aplicaciones negro brillante en los espejos laterales, parrilla principal y rines, de 18” calzados con llantas todo terreno
En la zona frontal, notamos el nuevo logotipo de la marca, así como el ribete superior, ambos iluminados
Logotipo Peak edition se encuentran en los costados
Entre los componentes de utilidad tenemos: preparación para remolque, calaveras IQ LED, salidas de escape simuladas y techo panorámico. Como dato curioso, Volkswagen Teramont Peak 2024 se ofrecerá únicamente en dos colores de carrocería: Verde aguacate y Gris Espacial

En el habitáculo también encontraremos un tratamiento estético único para esta versión retomando el tono naranja del logotipo, pero ahora presente en las costuras de los asientos y el diseño impreso en el tablero.
El resto del equipamiento se completa mediante una pantalla táctil de de 12”
Iluminación ambiental con 30 opciones de color
Digital Cockpit Pro de 10.2”
Y un amplio abanico de conectividad: USB, Bluetooth, Andoid Auto y Apple Carplay.
La disposición de espacio y capacidad de carga también se mantienen intactas para 6 o 7 pasajeros.

Para 2024, Volkswagen decide prescindir del motor V6 en la gama Teramont, estandarizando el conocido 2.0 litros TSI de cuatro cilindros que ahora entrega 270 Hp y 273 Lb-pie de torque. Este tren motriz hace mancuerna con la conocida transmisión Tiptronic de 8 velocidades y la tracción integral 4Motion de Volkswagen.
Con información de Autocosmos
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