Ciudad de México.- Alpine aún no decide quién será el compañero de Pierre Gasly en 2026.

Franco Colapinto es, por ahora, el dueño de ese asiento, sin embargo, sus resultados negativos y la falta de consistencia en las sesiones de calificación y carrera, lo dejan tambaleado de cara a su futuro.

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— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 12, 2025

El argentino tomó el volante en el Gran Premio de Emilia-Romaña para sustituir a Jack Doohan, quien se fue en ceros en las 6 carreras que disputó, pero la operación no funcionó, pues ese garaje sigue último en el Campeonato de Pilotos con cero unidades.

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El segundo asiento está abierto. Tenemos a Colapinto, a Paul Aron y también volveremos a probar con Jack Doohan”.

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A ver qué tal rinden nuestros jóvenes pilotos lo que resta de temporada”, confirmó Flavio Briatore, asesor de la escudería francesa.

Two reasons we Azer-bai-CAN’T wait for this weekend 😎 pic.twitter.com/TnHYZwQ94M

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 16, 2025

Desde la dirección del equipo reconocen que la evolución del monoplaza también es un factor a considerar a la hora de calificar los performances de sus pilotos, pues el motor Renault no tiene la potencia suficiente para aspirar a los primeros lugares.

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Estamos invirtiendo mucho en el coche de 2026. Quizás cometimos un error al no implementar actualizaciones desde el principio de la temporada, y ahora lo estamos pagando. Al mismo tiempo, entre diez y quince coches están a tres décimas de diferencia”.

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Sabemos que estamos muy por detrás en potencia y en motor, pero por eso queremos olvidarnos de este año rápidamente”, complementó.

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— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 16, 2025

¿Quién será merecedor de esa vacante que aún está disponible, Colapinto, Doohan, Aron o aparecerá un nuevo invitado en la lista?