Coahuila
Por
Redacción
Publicado el domingo, 20 de abril del 2014 a las 23:07
Carmen Villa | Camelia Muñoz | Ramos Arizpe.- Ocho pasajeros de un Jet Hawker 800 estaban a menos de un minuto de llegar al aeropuerto Plan de Guadalupe, cuando la densa neblina se convirtió en su peor enemigo llevando a los pilotos a perder el control de la unidad procedente de las playas de Cozumel, Quintana Roo; desafortunadamente todos perdieron la vida, pues la unidad se impactó contra una nave del Parque Industrial.
Antonio Dávila Campos, conductor de una televisora local; su esposa Irma López Coss, su hijo Alejandro Dávila López, de 10 años; el piloto aviador Israel Cabrera Hernández, de 33 años; el piloto aviador Alfonso Andrés Remond Ebergenyi; Marta Elena de Loera y su pareja Daniel Loera, así como Paulina Facio, particular de Lourdes Naranjo, esposa de Isidro López Villarreal, alcalde de Saltillo, estaban a menos de un minuto de llegar al aeropuerto de Ramos Arizpe, cuando el Jet se desplomó.
REGRESABAN DE LA PLAYA
El grupo de amigos regresaba de sus vacaciones de Semana Santa sin imaginar que el mal tiempo les jugaría una mala pasada al viajar a bordo del Jet Hawker 800 propiedad de su amigo Armando Guadiana.
Según informes de familiares y amigos, seis de los tripulantes pasaron varios días en las playas de Quintana Roo acompañados de Armando Guadiana, propietario del avión con matriculas XAUKR.
Aparentemente la densa neblina ocasionó que los pilotos perdieran visibilidad de la pista de aterrizaje y la unidad comenzó a descender sobre el Parque Industrial proyectándose contra un almacén ubicado frente a la empresa Pelcer de México, en el cruce de las calles Industrial Automotriz e Industrial Metal Mecánica.
SE IMPACTA JET CONTRA BODEGA
Con el primer impacto, los cuerpos de dos hombres salieron proyectados fuera del avión, terminando destrozados, a orillas de un canal de desagüe y a lado de la empresa que ya se estaba incendiando.
Mientras que los otros seis tripulantes quedaron atrapados entre los asientos y los restos del avión que ya se había impactado contra los postes de energía eléctrica; se estaban calcinando junto al aeroplano caído.
Segundos después, en el exterior las llamadas a las líneas estatales de emergencia 066, comenzaron a recibir llamadas de auxilio, en la que se informaba sobre el desplome de la jet y alrededor de las 19 hora se activó el código rojo, solicitando la presencia de todas las corporaciones.

SE ACTIVA CÓDIGO ROJO
“Atención a todas las corporaciones, se informa sobre el desplome de una aeronave en el Parque Industrial Santa María en Ramos Arizpe, todos diríjanse al lugar”, informó la voz femenina encargada de activar la máxima alerta.
Pero a los pocos segundos la confusión se aclaró y se dio a conocer que el accidente aéreo había sido en el Parque Industrial Ramos Arizpe, a donde finalmente llegaron elementos de Bomberos de Ramos Arizpe, Protección Civil, Bomberos de Saltillo, Cruz Roja, Policía Municipal Preventiva, Policía Estatal, Policía Federal y la Marina, la Sedena.
Los primeros en llegar al lugar fueron los apagafuegos de aquella entidad, seguidos de una ambulancia de Cruz Roja, quienes al acercarse al Jet Hawker 800, observaron que nada podían hacer por los tripulantes ya que todos estaban sin vida.
Así que simplemente se quedaron para controlar el fuego que amenazaba con expandirse en el interior de la bodega, pero afortunadamente rápidamente llegó el apoyo de bomberos de Saltillo y en veinte minutos lograron controlar el fuego.
Apoyados por pipas y cisternas, cerca de 30 elementos se unieron a combatir las llamas de la bodega, así como el fuego que consumía a la aeronave, donde a simple vista se apreciaban los cuerpos de tres personas.
YA NADA SE PUDO HACER
“Son tres personas sin vida, ya nada se puede hacer” gritó el paramédico de Cruz Roja a los compañeros que llegaban para atender el reporte.
Poco a poco fueron llegando más y más elementos policiacos, hasta que la tensión en el lugar se hizo evidente y con esto la riña con los medios de comunicación, quienes acelerados pretendían cubrir el trágico accidente.
El tiempo pasó y con él la cifra de muertos incrementó, hasta descubrir que el jet procedente de Cozumel trasladaba a ocho personas, incluyendo el menor de 10 años, quienes no tuvieron oportunidad de salir bien librados.
LLEGÓ EL MINISTERIO PÚBLICO
Posteriormente elementos del Ministerio Publico adscritos a la localidad a cargo de la licenciada Ana María Aguilar Jacobo, encargada de las agencias Foráneas llegaron al lugar para recabar evidencia en medio de la oscuridad, donde validándose de una lámpara prestada por Protección Civil lograron armar el rompecabezas que había en el lugar.
Trascendió que algunos cuerpos terminaron literalmente despedazados, por lo que antes de ordenar el levantamiento se tuvo que intentar reconocer cada parte de las personas que perdieron la vida.
Finalmente y luego de alrededor de cinco horas, ordenaron el traslado de los cuerpos al Servicio Médico Forense, para su necropsia de Ley, donde permanecerán en espera del reclamo de sus familiares, quienes al enterarse del accidente llegaron hasta el lugar sin éxito, pues en ese momento no se les permitió acercarse.
Desafortunadamente los deudos tuvieron que esperar fuera del lugar del accidente hasta que el Ministerio Publico ordenara el levantamiento de los cuerpos.
Además llegó personal de aeropuerto y elementos de la Comisión Federal de Electricidad, estos últimos para cortar la energía eléctrica que aún había en el lugar, esto mientras se concluían los trabajos.
Su vida dedicada a la comunicación
Por: Lourdes de Koster
Antonio Dávila Campos nació en Torreón el 11 de noviembre de 1959, y en su ciudad natal pasó la mayor parte de su infancia y juventud.
Con más de 20 años en el ejercicio periodístico “Toño” –como lo llamaban sus amigos –colaboró varios años para el Grupo Empresarial RCG en Saltillo, donde compartió micrófonos en espacios informativos con periodistas como José Mena, Marcos Martínez, Alfredo Dávila, por citar algunos nombres.
Desde el 1 de julio de 2009 a la fecha fue titular del programa Libre que se tramite por las mañanas en 100.9 de FM y en donde son parte del equipo de colaboradores los periodistas Mariano y su hermano Joselo de Velasco, así como Alejandro Gómez y Mónica Jiménez.
Acaparaba la atención
Su peculiar estilo lo llevaron a ser uno de los comunicadores reconocidos en la entidad y en esta barra programática que encabezó en los últimos años, acaparaba la atención de radioescuchas por las anécdotas y las vivencias que compartía con políticos, deportistas, líderes empresariales, artistas y representantes de la sociedad civil a quienes entrevistaba.
En su cuenta de redes sociales, Antonio Dávila publicó varias imágenes que daban cuenta del viaje en Cozumel que realizó con su esposa Irma López Coss con quien el 7 de julio cumpliría siete años de matrimonio.
Ambos fallecieron en el accidente aéreo de anoche, junto con ellos, su hijo menor Alejandro Dávila, “Momo” como Antonio le decía.
“Toño” Dávila había publicado en su cuenta de Facebook con una frase que le dedicó a Irma López, su esposa: “La vida es tan corta que es un desperdicio no compartirla contigo…. Bonita”.
Perfil del piloto
» Nació en Tuxpan Veracruz el 20 de septiembre de 1950.
» Era Capitán piloto aviador egresado de la escuela de aviación de México.
» Pertenecía al Club de Pilotos Profesionales de México, la Asociación de pilotos aviadores ejecutivos, al Patronato de la clínica oftalmológica del Club de leones de Saltillo, al Patronato de la Escuela de invidentes del club de Leones Saltillo
» Ingresó al Leonismo internacional en junio d e1986 en el club de Leones de Saltillo y ha sido el único presidente nacional emanado de Saltillo.
» Recorrió 7 millones 981 mil 306 kilómetros en el aire equivalente a darle la vuelta a la tierra 199.2 veces a lo largo de casi 13 mil horas de vuelo.
» Se graduó de Capitán Piloto Aviador de la Escuela de Aviación de México, tenía un postgrado de alta especialización en Kansas, Missouri, Georgia Texas y Florida.
» El Comité olímpico lo distinguió como Capitán de la Selección Mexicana de Voleibol, atletismo y esgrima, junto con a su esposa.
» Arraigado Saltillense desde 1972 gracias a su esposa Carmelita Rodríguez decidió echar raíces en la capital del estado de Coahuila.
» Combinó la pasión de volar con el altruismo. Desde pequeño quiso ser piloto, soñaba con llevar pasajeros a bordo y andar paseando por todo el mundo, primero lo intentó por medio de la Escuela de Aviación Militar debido a los recursos económicos pero estando en el Centro Olímpico fue becado para hacer su carrera de piloto.
Cronología de accidentes
18 de enero de 2014
» A las 4:20 horas, se activó el Código Rojo tras la alerta por el despiste de un avión de carga que se dirigía al aeropuerto internacional “Plan de Guadalupe” en Ramos Arizpe. La neblina impidió que la aeronave de carga que procedía de Chiapas, alcanzara la pista de aterrizaje. Los tres tripulantes resultaron lesionados.
6 de julio del 2008
» Un avión DC 9 de carga procedente de Canadá, cayó sobre el libramiento Oscar Flores Tapia (antes José López Portillo) en los límites de Ramos con Arteaga, a varios metros de la terminal “Plan de Guadalupe”. Los dos tripulantes murieron.
13 de septiembre de 2008
» Un desperfecto ocasionó que el piloto de un Lear Jet con matrícula N66TV, regresara a la pista con algunos daños, cuando despegaba de la terminal de Ramos Arizpe rumbo a Cancún. Un siniestro que no dejó lesionados.
19 de diciembre de 2008
» A unos metros de la pista en el aeropuerto “Plan de Guadalupe”, el desplome de una avioneta Cessna 210 con placas XB-AWZ dejó tres personas fallecidas y dos lesionadas. Entre las personas que perdieron la vida en este accidente se encontraba el ex funcionario estatal Emilio Bichara Marcos Wong.
11 de diciembre del 2010
» Una aeronave de carga que se diría a Ramos Arizpe procedente de la ciudad de Laredo, en Texas se despistó, sin consecuencias mayores.
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