Ciudad de México.- El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera, señaló que la Contraloría General capitalina aún mantiene en proceso dos auditorías por las fallas y omisiones que obligaron al cierre de 11 estaciones del tramo elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.

En conferencia de prensa, adelantó que una de ellas estaría lista a mediados de marzo.

Faltan dos todavía, se están cerrando. Yo esperaría que una pudiera estar para marzo, quizá a mediados de marzo, son muchos datos técnicos los que hay que revisar porque falta la parte de trenes y falta una parte complementaria de todo este engranaje, rueda-riel”, dijo el Ejecutivo local.

Cuestionado sobre a quién o quiénes podrían fijarse como responsables en estos procesos, aseguró que faltan por desahogarse litigios con el consorcio constructor.

“No hay que olvidar que el asunto de las empresas, tenemos ya una demanda, o sea, hay un litigio en donde también, hay que recordar, al Gobierno de la Ciudad de México le iniciaron cobrando cerca de seis mil millones, o sea, con eso iniciamos el gobierno, con un cobro de seis mil millones”, agregó el mandatario capitalino.

Ese cobro de seis mil millones en la primera etapa procedimental tuvo una reducción aproximadamente a dos mil 500 millones, y eso es parte ahora de un litigio que está tanto en tribunales federales, como en tribunales locales. Nosotros estamos trabajando para que el Gobierno de la Ciudad de México y para que a la Ciudad de México le sea lo menos oneroso posible”, aseguró Mancera Espinosa.

Sobre la reapertura de la Línea 12, el mandatario capitalino sostuvo que la prioridad de su administración en este caso no es la rapidez, sino realizar y esperar los análisis técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los usuarios.

“Más que abonarle a la rapidez, lo que estamos abonando es a que haya un estudio muy minucioso. Han llegado los nuevos dictámenes, los complementos de los dictámenes y todo debe formar parte de este análisis”, indicó el titular del GDF.-