Ramos Arizpe, Coah.- A punto de cumplir seis meses sin operar, Biz Charters continúa con el proceso para incorporarse a la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) y así poder mejorar la logística de venta de boletos.

Esto lo dio conocer Luis Gerardo García Martínez, director de Servicios Estatales Aeroportuarios (SEA), quien afirmó están a la espera de la resolución de la citada aerolínea, pues es una prioridad la reactivación de la conectividad internacional, desde Ramos Arizpe.

“La verdad no tenemos más novedades, nos dicen que están a punto de sacar el vuelo, lo que es el IATA, pero insisto, nosotros somos los principales interesados para que se retome un vuelo de este tipo, darle a los usuarios una alternativa más; mucha gente nos está pidiendo la frecuencia internacional”.

Si bien no se tiene una fecha límite para que regrese Biz Charters, dijo que la Secretaría de Desarrollo Económico emprendió pláticas con Delta Airlines, así como con American Airlines, para que se tenga un “Plan B” en caso de que la empresa actual no logre despegar.

TRANSGÉNICOS EN MÉXICO

Procedente de la Ciudad de México arribó Sol Ortiz García, Secretaria Ejecutiva de la Comisión Intersecretarial de Bioseguridad de los Organismos Genéticamente Modificados, quien estaría en Saltillo a invitación de la Secretaría del Medio Ambiente para exponer sus conocimientos sobre cultivos transgénicos.

De hecho, comentó que actualmente en México un 80% del algodón, y un 50% de la soya que se siembra a nivel nacional, están genéticamente modificados para que resistan ciertas plagas o bien, para que se adapten a la sequía.

Ortiz García mencionó que una de las razones por las que existe la prohibición de producir maíz transgénico es que México es centro de origen de diversas variedades.