Canadá.- El “objeto misterioso” que fue descubierto por un buceador cuando estaba en la costa del Pacífico de Canadá no es una bomba perdida, confirmó la Royal Canadian Navy (RCN).

El buceador Sean Symrichinsky encontró el objeto y pensó inicialmente que había visto algún tipo de OVNI en el fondo del océano, pero una investigación de la RCN reveló que no era una munición militar sin detonar y no representaba ningún riesgo para el público, según un comunicado.

El periódico Daily Mail informó que la RCN determinó que el objeto es una parte metálica de un conjunto de máquina más grande y parece ser una pieza de equipo industrial.

“El RCN se complace en destacar cualquier preocupación en las comunidades locales”, dijo Michele Tessier, comandante de la División Costera de las Fuerzas Marítimas del Pacífico en un comunicado.

Se informó inicialmente que el objeto podría estar relacionado con un accidente de un B-36 Peacemaker de la Fuerza Aérea de los EU, en 1950 durante la Guerra Fría.

'Mystery object' spotted during a diving trip off Canada's pacific coast https://t.co/tcIuxKeW1Q pic.twitter.com/GPBE9PPAjm

— Daily Mail US (@DailyMail) 27 de noviembre de 2016

Pero con la ayuda de Smyrichinsky, quien descubrió originalmente el objeto, la tripulación del Buque Canadiense (HMCS) Yellowknife de Su Majestad utilizó sistemas de sonar a bordo, un vehículo operado remotamente y un equipo de buceo para localizar e identificar el objeto la semana pasada.

El objeto fue recubierto con pintura amarilla que midió aproximadamente 5.5 m de longitud y 1 m de altura, dijo el RCN.

A principios de este mes, Smyrichinsky encontró el objeto mientras buceaba cerca de Banks Island, un sitio cercano a la ubicación del choque de los bombarderos estadounidenses de 1950, después de lo cual la bomba Mark IV se perdió.

La bomba se perdió el 14 de febrero cuando un Convair B-36 se estrelló en el norte de la Columbia Británica, en su camino a Texas desde Alaska.

Smyrichinsky dijo a CBC News: “Me alejé un poco de mi barco y encontré algo que nunca había visto antes. Parecía como un bagel cortado por la mitad, y luego alrededor del bagel estos pernos moldeados en él.

“Salí de la inmersión y subí y comencé a decirle a mi tripulación: ‘Dios mío, encontré un OVNI, ¡encontré lo más extraño que había visto!’”.

Smyrichinsky dijo que preguntó a su alrededor y le contaron la historia de la bomba perdida, y cuando miró las fotos del Mark IV, se dio cuenta de que era muy similar al objeto que había visto.

El avión se estrelló después de que tres de sus seis motores comenzaron a disparar llamas y los otros tres fueron incapaces de alimentar el avión con su carga pesada.

El piloto voló sobre Princess Royal Island para que la tripulación no tuviera que rescatar sobre el Pacífico Norte, y puso el avión en un camino hacia el océano.

En un libro publicado este año, Dirk Septer cuenta la historia de la bomba perdida.

“Justo antes de la medianoche del 13 de febrero de 1950, tres motores de un bombardero intercontinental B-36 de la Fuerza Aérea estadounidense se incendiaron en la costa noroeste de Canadá.

Casi cuatro años después, el naufragio del atacante fue encontrado accidentalmente en un lugar remoto en las montañas costeras de la Columbia Británica, tres horas de vuelo en la dirección opuesta a donde se suponía que se había estrellado.

“Después de años de silencio, Estados Unidos finalmente admitió haber perdido su primera bomba nuclear; el incidente fue su primera flecha rota, el nombre en clave para los accidentes con armas nucleares”.

Los miembros de la tripulación saltaron del avión. Cinco miembros de la tripulación murieron, pero 12 fueron rescatados después de que rescataron y abandonaron el avión en algún lugar en el Océano Pacífico.

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