Saltillo, Coahuila.- Con 18 años de no cristalizarse por diversos factores, principalmente el económico, el ambicioso proyecto de un tren rápido entre las capitales de Coahuila y Nuevo León, Saltillo y Monterrey, respectivamente, resurge una vez más.

Compañía extranjeras, concretamente, chinas, estadunidenses y una firma de capital brasileño, canadiense y francés, cruzaron la línea del proyecto en papel a los 73 kilómetros lineales sobre los que se estima edificar y valoran la factibilidad del medio de transporte que requiere un financiamiento a 30 años.

“Están interesados y nos gustaría que capital extranjero invierta en nuestro estado, pero también está abierta la puerta a capital nacional.

Hay importantes empresas nacionales que unidas pueden sacar adelante este ambicioso proyecto”, dijo Jesús Castilla, presidente del Comité de Ciudades Hermanas de Saltillo.

La idea origen es que sea un tren de piso, capaz de desplazarse a 160 kilómetros por hora, y transportar a 30 mil pasajeros diariamente, cifra equivalente al aforo actual entre Saltillo y Monterrey por las carreteras libre y de cuota, entre vehículos particulares, de carga y autobuses de pasajeros.

La distancia por tierra entre ambas capitales es de 95 kilómetros, el tiempo estimado de arribo sin contratiempos por el clima, es de 45 minutos; el tren rápido promete reducir el recorrido a 25 minutos, por un costo estimado de entre 80 y 100 pesos el pasaje sencillo, precio equivalente al actual de un boleto sencillo en autobús.