Saltillo, Coah.- Uno de los principales problemas que Saltillo tiene desde administraciones anteriores es el servicio de transporte público, pues es común que a diario usuarios sufran por malos tratos y cobros injustificados de tarifas por parte de los operadores.

Además de no respetar al momento en que les indican la parada, sufrir algunos golpes al no parar la unidad por completo cuando bajan o suben de la unidad, así como los excesos de velocidad en los que incurren.

EL PROBLEMA ES VISIBLE

A pesar de no hacer uso del transporte público, es fácil detectar el mal servicio. Tal es el caso del regidor Abraham Ramírez Estrada, miembro de la Comisión de Transporte, quien admitió que la cuidadanía a diario se queja del mal trato.

A pesar de ser una realidad, la Dirección del Transporte Urbano no hace su trabajo. “Esa es la verdad, ya que se ha estado viendo todavía por las calles el mal manejo de los camiones. Si nosotros nos damos cuenta porque no están en buen estado y sigue el incumplimiento de alguna forma porque se comprometieron a renovar unidades, no las han renovado. Se comprometieron a arreglar las unidades que están en mal estado, no lo han hecho. Se comprometieron a capacitar a los choferes y creo que van muy pocos. Se comprometieron a que funcionaran todas las barras validadoras y barras contadoras, no están funcionando. O sea, yo creo que es una realidad, no están cumpliendo y la Dirección no está haciendo su trabajo”, sostuvo.

Ante esta realidad, es notoria la poca atención que dan a este problema las personas que encabezan los municipios, pues en este caso, los alcaldes que estuvieron en administraciones atrás, no lo resolvieron porque no les interesa que el transporte público tenga un buen servicio.

Ramírez Estrada dijo que el ex alcalde Fernando de las Fuentes Hernández dio prioridad a otras cuestiones menos a este problema, por lo que se tiene que analizar bien, pero no se le da la importancia debida, el cual es un problema que el grueso de la población lo utiliza y hasta ahora no se han dado los resultados que la gente esperaba.

“Si en mis manos estuviera los cambios, nosotros ya tuviéramos manos dura con el transporte urbano. A todos aquellos concesionarios que no quisieran cumplir y dar un buen servicio, como lo dice la ley, se les retirarían las concesiones y se les ofrecería a la gente que realmente le interesa dar un buen servicio a la ciudadanía”, expuso.

El reglamento y la ley son claros, y todas aquellas que no cumplan con dar un buen servicio y no respeten el reglamento, son sancionadas por parte de las autoridades correspondientes, y en su caso se les quita la concesión.

No hay duda de que se tenga personal capacitado, pero el problema es que no se les da la orden para que hagan bien su trabajo.

Isaías Valdés Esparza, presidente de la Asociación Prodefensa de Usuarios de Transporte Pública, además de ser integrante del Consejo Consultivo del Transporte Urbano, apuntó que en cuestión de unidades, físicamente han mejorado más del 90 por ciento, pero la problemática es el comportamiento de los choferes.

“Eso no lo vamos a poder superar en muchos años, porque se tiene que nacer con la vocación, no con base en los ‘cursos’ que les dan en diferentes partes de la localidad. Hay choferes muy groseros, otros bien portados, pero en su mayoría son groseros, prepotentes, y más hacia las personas de la tercera edad, ya que eso le causa que le cobre menos, como si el chofer le tocara su parte económica. Les tienen un coraje que no me explico por qué. Ojalá nunca lleguen a viejo los muchachos”, manifestó.

Añadió que no respetan a los automovilistas, paradas oficiales y originan accidentes, por la falta de atención de la autoridad municipal, quien no hace bien su trabajo, pues tan sólo se dedica andar de cacería de placas extranjeras para caer como buitres, usualmente en el primer cuadro de la ciudad.

Es de conocimiento público que elementos de Seguridad Municipal a bordo de bicicletas no sirven más que para extorsionar a quienes circulan por dicho sitio, por desgracia no hay una participación por parte de la Dirección de Tránsito hacia la Dirección del Transporte Urbano, a fin de mejorar un poco las condiciones.

En Saltillo no se respeta el área del transporte urbano, ni paradas oficiales, en la zona centro se tiene el principal problema, pues los embotellamientos los ocasionan los mismos agentes de Tránsito al no saber controlar el tránsito.

“Le falta a su director, Héctor Gutiérrez Cabello, darse una vuelta para ver físicamente cómo está marchando su departamento, porque desde la comodidad de un asiento de piel, en una oficina con aire acondicionado, no se dirigen las corporaciones, en años anteriores siempre quien dirigía la Policía de Transito salía a ver cómo estaba funcionando, en la actualidad no pueden opinar”, apuntó.

Agregó que ignoran la forma en que operan en el centro de la loc