Ciudad de México.- Shunji Tanaka, diseñador del Mazda Miata MX-5, falleció el pasado 12 de diciembre a los 75 años. De acuerdo con personas cercanas al Señor Tanaka sus últimas palabras fueron: “No me arrepiento de mi vida”.

Tanaka fue el diseñador jefe de la producción Miata, y tuvo la tarea de transformar el concepto inglés en un automóvil japonés manejable. A pesar de ser el diseñador jefe del Miata, Tanaka no recibió tanta atención como los ingenieros principales, Toshihiko Hirai y Takao Kijima. Estos dos hombres fueron responsables de hacer del Miata la herramienta de conducción épica, mientras que Tanaka fue responsable del diseño exterior e interior.

Según Tanaka, el concepto del Miata era una “máquina del tiempo oscilante”. En resumen, era un símbolo de libertad y tenía la intención de proporcionar una emocionante experiencia al aire libre que acercara al conductor a la naturaleza.

Mucha gente no lo sabe, pero el primer concepto se diseñó en California. Mazda aprobó el proyecto, lo que provocó la fase de diseño inicial. Después de completar el proyecto, fue enviado a Japón, donde lo encontró un Tanaka que lo desaprobaba.

En entrevistas con Tanaka, admitió pensar que el diseño estaba demasiado americanizado y no había forma de identificarlo como un auto deportivo liviano. No se andaba con rodeos. También dijo que el equipo estadounidense debe haber “comido demasiado bistec y olvidado la delicadeza de la cocina japonesa”.