Ciudad de México.– El gobierno federal arranca la campaña “Carretera Segura” que tiene por objetivo promover la seguridad vial entre los conductores del país, ya que en México el 71 por ciento de las causas de accidentes de tránsito son atribuibles al conductor, destacando los rubros de imprudencia o atención, uso del celular, velocidad excesiva, no utilizar el cinturón de seguridad, invasión del carril contrario y no respetar la distancia adecuada entre vehículos en carreteras, tal como lo señala el Instituto Mexicano del Transporte (IMT).

Ante el escenario anterior, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Arganis Díaz-Leal, instruyó que se emprendiera esta campaña a nivel nacional para proteger a todos quienes circulan por una red de 51 mil 405 kilómetros (40 mil 562 kilómetros libres de peaje y 10 mil 843 kilómetros de cuota) que conforman el sistema carretero del país.

Datos oficiales de la Organización Mundial de la Salud (OMS) sostienen que, de no establecer acciones globales e integrales en los diversos países del mundo, 2.4 millones de personas morirán por accidentes viales en el 2030. Dichas cifras confirman que, a nivel mundial, las pérdidas humanas por este fenómeno están ya consideradas como un problema de salud pública.

En septiembre de 2020 la Organización de las Nacionales Unidas (ONU) proclamó el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, con el objetivo de prevenir al menos el 50 por ciento de las muertes y lesiones por accidentes para 2030.

Asimismo, con la OMS y la cooperación de países socios, entre ellos México, se desarrolló el Plan Global para la Década de Acción para que lleven a cabo actividades en materia de seguridad vial en cinco pilares: gestión de la seguridad vial; infraestructura vial; seguridad de los vehículos; comportamiento de las personas usuarias de las vías de tránsito, y la atención después de los siniestros viales.

Cabe destacar que en México, los accidentes viales constituyen la primera causa de muerte en jóvenes de 15 a 29 años, especialmente por el uso del celular cuando se maneja.