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| Estados Unidos es el principal destino de los vehículos producidos en México, según la AMIA.

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Arman menos autos en México y crece exportación

  Por Grupo Zócalo

Publicado el martes, 10 de mayo del 2022 a las 03:48


La industria automotriz sigue sufriendo por la falta de componentes y los problemas derivados de la pandemia.

Ciudad de México.- La industria automotriz enfrenta un panorama de claroscuros en su etapa de recuperación pospandemia. Durante los primeros meses del 2022 la producción y exportación han registrado un bajo dinamismo.

Durante abril del 2022, la producción total de autos ascendió a 251 mil 547 unidades, lo que representó una caída de 6.6% en comparación con el mismo mes del año previo, de acuerdo con cifras de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) reportadas por el Inegi.

Sin embargo, en la comparación mensual terminó una racha de seis meses con aumentos, al registrarse un descenso de 2.24%, según cifras desestacionalizadas por Grupo Reforma.

En términos acumulados, en el periodo enero-abril se produjeron un millón 136 mil 521 unidades en México, cifra 0.96% mayor a la del mismo lapso del año anterior, pero mucho menor al incremento de 19.18% de todo 2021.

En el desglose por firma, se observó que Mazda fue la que enfrentó la contracción más pronunciada en el total de autos ensamblados, con un nivel 49.9% menor al de abril del 2021.

Otras automotoras que enfrentaron caídas en sus niveles de producción fueron General Motors, Mercedes Benz, Nissan, BMW Group y Volkswagen. 

Avance modesto

Por su parte, el nivel de exportaciones de autos sí registró un avance en el cuarto mes del 2022. En abril se enviaron al extranjero 241 mil 286 vehículos ligeros, un incremento de 2.9% en comparación interanual.

Pese al avance registrado durante este lapso, si se analiza el comportamiento general de las exportaciones automotrices en lo que va del 2022 se observa una caída importante respecto del nivel de envíos al exterior que se efectuaron el año pasado en estos mismos meses.

Fausto Cuevas, director de la AMIA, refirió que las ventas mexicanas a Estados Unidos crecieron 15.6% en abril pasado, al enviar 184 mil 082 unidades, pese a que el mercado estadunidense tuvo una contracción de 19.2%, y nuestro país fue el único importador que aumentó su presencia.

“Esto refleja que México respecto al resto de los competidores en el mercado de EU ha sido mejor, Japón, Alemania y Corea han mantenido caídas”, recordó.

Ford fue la empresa que incrementó 87% sus envíos, seguida de Volkswagen con 27%, Audi 18% y 12% para KIA en sus exportaciones.

Para el primer cuatrimestre, la industria registró una exportación de 922 mil 278 unidades, una reducción de 0.6% respecto a los mismos cuatro meses de 2021.

Se fortalece industria de autopartes

Al cierre del primer bimestre del 2022, la industria de autopartes reportó cifras superiores al 2019 e incrementó 3.6% su producción respecto a ese periodo prepandemia, lo que significa que el sector “se ha fortalecido” en los últimos años, a raíz de la sustitución de importaciones desde Asia, afirmó Alberto Bustamante, director de la Industria Nacional de Autopartes.

La producción de autopartes logró superar los 16 mil 459 millones de dólares entre enero y febrero, esto es 8% más que en igual periodo del 2021, cuando se ubicó en 15 mil 236 millones de dólares. Mientras que en el 2019 fue de 15 mil 884 millones de dólares.

“México se sigue manteniendo como el principal proveedor de Estados Unidos, con una cifra superior al 36% del total de las importaciones que realiza EU, lejos de China que compra 10%”, dijo Bustamante.

“Coahuila ya alcanzó el 17% de participación en la producción de autopartes, que lo coloca como el primer lugar. Seguido por Chihuahua con el 12%, Nuevo León con 11.5% y 10.9% para el caso de Guanajuato”, refirió.
Agencias

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