Ciudad de México.- Estados Unidos solicitó de manera formal a México una revisión respecto a la supuesta denegación de derechos laborales en la planta Teksid Hierro de México, ubicada en Frontera, Coahuila, filial de Stellantis.

México, a través de la Secretaría de Economía (SE), cuenta con 10 días para notificar si realizará o no la revisión de la solicitud.

La solicitud fue hecha por el Gobierno estadunidense en el marco del mecanismo laboral de respuesta rápida en instalaciones específicas México-Estados Unidos, del anexo 31-A del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), informó la SE en un comunicado.

Esta es la cuarta queja que el Gobierno estadunidense presenta en el marco del T-MEC, después de las de Tridonex, General Motors y Panasonic.

La Representante Comercial de Estados Unidos pidió a México que se revise la situación en la planta Teksid Hierro, ubicada en Coahuila, del fabricante de automóviles Stellantis debido a que presuntamente se negaron los derechos colectivos de los trabajadores.

“ Seguimos utilizando el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC para defender los derechos de los trabajadores y seguimos comprometidos a trabajar de cerca con el Gobierno mexicano para hacerlo”, dijo la representante comercial Katherine Tai.

En tanto que el secretario del Trabajo de Estados Unidos, Marty Walsh, comentó que esperan continuar con la colaboración con el gobierno mexicano para proteger los derechos de los trabajadores a elegir su representación sindical libremente y sin interferencias.

Teksid Hierro de México es una empresa metalúrgica que se dedica a la construcción de monoblocks y cabezas para monoblock para la fabricación de motores, camiones y maquinaria pesada.

Stellantis, cuarto grupo automovilístico del mundo, no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios. La empresa ya ha dicho que respeta los derechos de negociación colectiva.

Desde 2014, Teksid -que emplea a casi mil 500 personas y fabrica piezas fundidas de hierro para vehículos pesados- se ha visto envuelta en una disputa sindical que, según trabajadores, les ha impedido ser representados por el colectivo Sindicato Nacional de Mineros y ha provocado despidos de empleados.

Stellantis, formada a partir de la fusión del fabricante de Peugeot PSA y Fiat Chrysler, dirige otras siete plantas en México y el año pasado produjo más de 400 mil vehículos en el país.