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Grupo Zócalo
Publicado el sábado, 23 de julio del 2022 a las 04:02
Ciudad de México.-Parece que Volkswagen ha buscado complacer a todos con su catálogo de SUV, y la Nivus es una prueba de ello.
En México, la firma alemana cuenta con un total de seis camionetas que van del segmento B al D. Tan amplio es su alcance que se dieron el lujo de ofrecer un modelo que roba miradas gracias a su silueta, que nos hace recordar a las vagonetas que la marca vendió hace unos años, y que luce innovadora por su corte coupé.
Así nació la Nivus, un vehículo que comparte plataforma con la T-Cross y la Seat Arona, pero que tiene menos altura y suma unos centímetros más en comparación con sus hermanas, algo que brinda mejores sensaciones de manejo.
El modelo, cuyo precio inicia en los 474 mil 990 pesos, cuenta con un motor de 1.0 L turbo de 114 caballos y 200 libras-pie de torque, números que se sienten al momento de pisar a fondo el acelerador, no sin antes un turbo-lag que, eso sí, es milésimas de segundo menor del que presenta la T-Cross 2022.
Una vez encaminados, la respuesta es destacada para un vehículo de su segmento, además de que el manejo suma puntos en el rubro de la diversión por sus paletas de cambio en el volante, que dan una sensación deportiva.
Los interiores no distan de la oferta de la marca, pues a pesar de que tiene algunos materiales suaves en los descansabrazos, el resto es de componentes duros. Sin embargo, son llamativos a la vista gracias a su clúster digital y pantalla touch, cada uno de 10 pulgadas, que al conectarse al celular ofrecen una interfaz fácil de manipular.
Algo digno de destacar es la cantidad de asistencias y tecnologías que ofrecen desde la primera versión, como el control de velocidad crucero adaptativo, asistente de colisión frontal de freno de emergencia, sensores de estacionamiento delantero y trasero, así como función de freno multicolisión, algo que no presumen todas las SUV de su segmento.
Nivus es completa y llamativa, pero no por eso menos arriesgada debido a su alto precio, las dimensiones que se quedan cortas para lo que cuesta y una forma que para algunos puede ser anticuada.
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