Saltillo|Monclova|Piedras Negras|Acuña|Carbonífera|TorreónEdición Impresa
Serj Tankian, vocalista de System of a Down, participó en el documental de Netflix sobre ‘El Mayo’ VIDEO: Explota en Ormuz un superpetrolero con 2 millones de barriles de crudo al chocar con una mina Cristiano Ronaldo: ¿Por qué su gol 982 debería contabilizarse como autogol? Rusia propone abastecer de energía a África mediante centrales nucleares flotantes Dona rellena como arma: el macabro plan de un italiano para matar a su primo y heredar su fortuna

Zócalo

|

Negocios

|

Información

< Negocios

| La Nivus tiene una innovadora imagen tipo coupé, aunque hace recordar las vagonetas VW de hace años.

Negocios

VW Nivus, con un toque sport; otra opción en SUV

  Por Grupo Zócalo

Publicado el sábado, 23 de julio del 2022 a las 04:02


Incrementa marca alemana a seis su catálogo de camionetas utilitarias en México

Ciudad de México.-Parece que Volkswagen ha buscado complacer a todos con su catálogo de SUV, y la Nivus es una prueba de ello. 

En México, la firma alemana cuenta con un total de seis camionetas que van del segmento B al D. Tan amplio es su alcance que se dieron el lujo de ofrecer un modelo que roba miradas gracias a su silueta, que nos hace recordar a las vagonetas que la marca vendió hace unos años, y que luce innovadora por su corte coupé. 

Así nació la Nivus, un vehículo que comparte plataforma con la T-Cross y la Seat Arona, pero que tiene menos altura y suma unos centímetros más en comparación con sus hermanas, algo que brinda mejores sensaciones de manejo.

El modelo, cuyo precio inicia en los 474 mil 990 pesos, cuenta con un motor de 1.0 L turbo de 114 caballos y 200 libras-pie de torque, números que se sienten al momento de pisar a fondo el acelerador, no sin antes un turbo-lag que, eso sí, es milésimas de segundo menor del que presenta la T-Cross 2022.

Una vez encaminados, la respuesta es destacada para un vehículo de su segmento, además de que el manejo suma puntos en el rubro de la diversión por sus paletas de cambio en el volante, que dan una sensación deportiva.

Los interiores no distan de la oferta de la marca, pues a pesar de que tiene algunos materiales suaves en los descansabrazos, el resto es de componentes duros. Sin embargo, son llamativos a la vista gracias a su clúster digital y pantalla touch, cada uno de 10 pulgadas, que al conectarse al celular ofrecen una interfaz fácil de manipular.

Algo digno de destacar es la cantidad de asistencias y tecnologías que ofrecen desde la primera versión, como el control de velocidad crucero adaptativo, asistente de colisión frontal de freno de emergencia, sensores de estacionamiento delantero y trasero, así como función de freno multicolisión, algo que no presumen todas las SUV de su segmento.

Nivus es completa y llamativa, pero no por eso menos arriesgada debido a su alto precio, las dimensiones que se quedan cortas para lo que cuesta y una forma que para algunos puede ser anticuada.

Notas Relacionadas

Apostarán VW y Audi 2 mil mdd por Puebla

Hace 10 horas

Ponen ‘freno’ a la huelga en VW Puebla; aceptan 8.24%

Hace 1 dia

Más sobre esta sección Más en Negocios

Hace 4 horas

Exportaciones e inversión reactivaron la economía mexicana en tercer trimestre: Banamex

Hace 4 horas

Aguinaldo 2026 para pensionados del IMSS e ISSSTE: ¿quiénes sí y quiénes no reciben este pago?

Hace 5 horas

Binance sufre hackeo y congela más de 2 mil 500 millones de dólares para evitar robos

Hace 6 horas

De Yucatán para Asia: México manda su embarque porcino a Filipinas

Hace 10 horas

Subirían 200% los costos a automotriz; impacto de reformas laborales

Hace 10 horas

Buscan definir los descansos y comidas; ‘Ley pausas’

Hace 10 horas

Va Walmart por el comprador en línea: lanza Walmart+

Hace 10 horas

Televisa gana y alista la compra de AT&T; buen trimestre

Hace 10 horas

Se desploman 13% las acciones de Alphabet; pierde 500 mmdd

Hace 10 horas

Buscan renovar las reglas para Immex; elaboran propuesta

Hace 10 horas

Apostarán VW y Audi 2 mil mdd por Puebla

Hace 10 horas

Trion, el primer proyecto en aguas ultraprofundas de México, va al 71%