Saltillo, Coah.-Además de vialidades colapsadas y un mayor gasto en servicios de transporte especializado de personal, la ineficiencia del transporte público en esta región se refleja en un repunte en la impuntualidad y eventual inasistencia de colaboradores en la industria.

“También se está saturando nuestras calles porque a falta de un buen servicio público, tenemos que las grandes empresas y las medianas están optando por un servicio particular… en otras ciudades es público y no se ven obligadas a contratar uno particular por las grandes empresas, y cada vez es más lo que se usa. Lo que buscamos es mejorar el público, para que, sobre todo las pequeñas, medianas y micro, que no tienen capacidad de contar con uno privado, puedan tener un buen servicio y la gente esté a sus horas, con seguridad y calidad”, dijo Eduardo Garza Martínez, presidente de la Canacintra Coahuila-Sureste.

En ciertos horarios, múltiples vialidades en los diferentes sectores de la ciudad ya no se dan abasto. Los congestionamientos obligan a los trabajadores a pasar largas horas en el tráfico y no necesariamente llegan a tiempo a sus labores diarias. 

La Canacintra Coahuila-Sureste realizó un estudio al respecto, cuyos resultados y propuestas fueron entregados al Cabildo y a la Dirección de Transporte del Municipio de Saltillo, por lo que se espera que se tomen medidas al respecto a la brevedad. Así mismo, el gremio hizo el llamado a las autoridades federales a contribuir con recursos ante esta situación. 

“Se vieron las áreas de oportunidad en cuanto a los camiones, en cuanto al personal, en cuanto a las rutas, en el uso de la tecnología para mejorar el desarrollo de una app. Buscar, ahora hay que buscar camiones eléctricos… hay muchas áreas de oportunidad para mejorar… La pandemia les creó muchos problemas, están descapitalizados, no tienen seguros adecuados, no lo tienen contra terceros, la seguridad social de los trabajadores”, enumeró el empresario.