Monclova, Coah.- Más de mil vehículos particulares operan como taxis en Monclova y la Región Centro de Coahuila a través de plataformas electrónicas, la mayoría rentados, sin que la Subsecretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado los retire de circulación a pesar de que operan clandestinamente, denunció el secretario general de la Federación de Trabajadores Transportistas de la CTM, Javier Hernández del Ángel.

Manifestó que no sabe de dónde saca el delegado regional de la SCT del Estado, Carlos Siller Beltrán, que ahora que InDriver operará de manera legal, dejarán de trabajar 100 vehículos de esa plataforma y que solo 50 continuarán funcionando, porque son los que cumplen con los requisitos de ley para hacerlo.

Comentó que como licenciado que es, Siller no debe creer en lo que le dijeron en ese sentido choferes de InDriver sobre los vehículos que van a operar, ya que ellos no representan a la empresa, debe ser un asesor jurídico acreditado el que le rinda información.

Y es que señaló, “andan más de mil vehículos de InDriver y de otras plataformas electrónicas trabajando, los taxistas tenemos una competencia desleal grandísima”.

Sostuvo que el propio director de Vialidad y Transporte de Monclova, Iván Alvarado, ha declarado que son más de mil los vehículos particulares que prestan servicio de taxi.

Agregó que es un mito que solo InDriver opere en Monclova y la región, se habla de esa plataforma porque su nombre se escucha “más bonito”, pero hay otras más que trabajan de manera clandestina.

Esto, dijo, porque en primer lugar la mayoría de los vehículos particulares que operan como tal son rentados, cuando la ley establece que solo pueden ser conducidos por sus dueños, siempre y cuando se registren ante la SCT del Estado y cumplan con una serie de requisitos, entre los que figuran que tengan menos de cinco años de antigüedad, un valor mínimo facturado de 264 mil pesos y cuenten con un seguro de vida App.

Pese a que la mayoría de los vehículos que prestan el servicio de taxi a través de plataformas no cumplen con esos requisitos, señaló que el delegado regional de la SCT del Estado, Carlos Siller Beltrán, no ha hecho nada para sacarlos de circulación.

Reconoció que no lo hace porque no dispone de suficientes inspectores, pero consideró que debe solicitar a sus superiores que le asignen más personal para “atacar este mal”, como ya lo está haciendo el director de Vialidad y Transporte de Monclova, Iván Alvarado, que poco a poco está sacando de circulación carros que prestan el servicio de manera clandestina.

Destacó que si los taxistas de Monclova no han hecho un “despapaye” como el que ya han hecho los de Saltillo para exigir que se les retire de circulación es porque se encuentran en pláticas con el alcalde Mario Dávila Delgado.