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| Ni Bugatti ni Cristiano han desmentido nunca que fuera uno de los diez compradores del modelo exclusivo de la firma francesa

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Bugatti Centodieci, el superdeportivo del que sólo existen 10 unidades y una es de Cristiano

  Por Grupo Zócalo

Publicado el martes, 29 de noviembre del 2022 a las 10:16


El futbolista pagó 8 millones de euros por él y ya se le ha visto conduciendo su nueva joya motorizada.

Italia.- El pasado mes de junio, la marca de deportivos de lujo Bugatti confirmó que había hecho entrega del primero de los diez Centodieci. Es el nuevo superdeportivo con el que homenajea al EB110, modelo del año 1991 y germen de su resurgimiento, ya que fue el vehículo con el retomó su actividad de la mano del coleccionista de vehículos Romano Artioli tras tres décadas inactiva. Solo diez personas en el mundo disfrutan del Bugatti Centodieci, cuyo precio estimado es de 8 millones de euros, y ya sabemos que una de ellas es el futbolista portugués Cristiano Ronaldo.

El deportista, que estos días se encuentra en Catar disputando el Mundial de fútbol con su selección –en el primer partido, con su gol de penalti ante Ghana, se convirtió en el único jugador en anotar un tanto en al menos cinco mundiales–, es una de las diez personas que ha adquirido el nuevo Bugatti Centodieci. La noticia no se ha filtrado estos días, puesto que ya se había hablado de ello cuando se entregó el primer modelo a un comprador anónimo a finales de la pasada primavera. La novedad es que se ha visto al futbolista de Madeira conduciendo ya su nueva joya motorizada.

Para ser rigurosos, en el vídeo difundido por el portal Maisfutebol no se ve al conductor del Bugatti Centodieci que sale de la Ciudad del Fútbol de Portugal en la localidad de Oeiras, a las afueras de Lisboa, de noche. Ni Bugatti ni Cristiano han desmentido nunca que fuera uno de los diez compradores del modelo exclusivo de la firma francesa desde los primeros rumores, que saltaron hace ya más de dos años, y no parece casualidad que justo se vea un Cientodieci salir de estas instalaciones tras un entrenamiento previo al Mundial de la selección portuguesa. De manera oficiosa, parece evidente que la estrella del fútbol ya disfruta de su nueva máquina.

Solo diez unidades del Bugatti más potente

El Bugatti Cientodieci es el bólido más potente, costoso y exclusivo de cuantos ha diseñado, producido y vendido la marca desde su refundación hace tres décadas. Hay una excepción, el diseño conocido como ‘La Voiture Noire’, el modelo único –11 millones de euros es su precio– que presentó en 2019 y entregó en 2021 en Londres. Inspirado en el Bugatti Type 57 SC Atlantic y desarrollado a partir del Bugatti Chiron, el pasado mes de julio fue cazado en las calles Zurich por @leyoungcollector, cuenta de Instagram, especializada en deportivos.

Del Centodieci no hay una única unidad, sino diez en todo el mundo. Y sabemos que una de ellas tiene la carrocería en blanco, la de Cristiano Ronaldo, y dos de ellas, las primeras entregadas a mediados de julio, están diseñadas en el color más representativo de Bugatti, el azul de la Fabbrica Blu. Otra más en color gris –Gris Nuage Matt, en concreto–, ha sido entregada recientemente en Suiza a su dueño, tal y como la propia marca francesa ha confirmado en sus redes sociales.

Hablamos por lo tanto de un hypercar de edición limitada. La primera vez que lo vimos fue en el año 2019, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, pero fue en febrero del año 2021 cuando se ensambló en Molsheim la primera unidad de pruebas de este superdeportivo, que ha completado 50.000 kilómetros de test antes de pisar la calle en manos de sus primeros propietarios.

Como decíamos al comienzo del texto, el Centodieci rinde tributo al Bugatti EB110, uno de los deportivos que marcó el comienzo de la década de los 90. Impulsado por el eterno motor W16 de 8,0 litros que ya es parte de la historia (aunque sea viva, todavía) de Bugatti, su potencia máxima es de 1.600 CV, lo cual se traduce en una aceleración 0-100 km/h en 2,4 segundos. La velocidad máxima podría superar los 400 km/h pero está limitada electrónicamente a 380 km/h. Es, y estas cifras así lo demuestran, una versión más potente que el Bugatti Chiron, ya que cuenta con 100 CV más de potencia, si bien la velocidad punta del Chiron Super Sport 300+ supera los 490 km/h.

Los cambios estéticos más significativos se centran en la carrocería, donde se ha añadido un kit sobre la base del citado Chiron. Por ejemplo, destaca la parrilla frontal reducida de tamaño; las dos tomas de aire laterales, que cuentan con un divisor en el mismo color que el resto de la carrocería; las luces led, cuyo diseño es más estrecho y delgado que en otros modelos de Bugatti; el detalle de los cinco orificios tras las ventanillas; o las llantas de siete radios dobles que dejan asomar unas pinzas de freno en color rojo.

Son solo algunos ejemplos de los detalles novedosos del diseño del Centodieci, una interpretación moderna de la historia contemporánea de la marca. Una joya exclusiva en formato hypercar que solo conducen diez pares de manos en todo el mundo. Entre ellas, las manos de Cristiano Ronaldo, que ha añadido el nuevo hypercar de Bugatti a su colección personal de coches, una de las más espectaculares del mundo.

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