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| La recomposición de las cadenas de suministro y el nuevo ecosistema de la electromovilidad están impulsado el nearshoring.

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Daría nearshoring al país 94 mil mdd

  Por Agencia Reforma

Publicado el miércoles, 30 de noviembre del 2022 a las 04:00


La tendencia entre las empresas de reubicarse cerca de sus mercados meta, conocida como nearshoring, apuntalará las exportaciones mexicanas

Ciudad de México.- La tendencia entre las empresas de reubicarse cerca de sus mercados meta, conocida como nearshoring, apuntalará las exportaciones mexicanas con un estimado de 94.2 mil millones de dólares adicionales en cinco años, de acuerdo con un análisis de Morgan Stanley.

Ese monto se sumará a las proyecciones de 38.5 mil millones de dólares adicionales de ventas al exterior de algunos sectores, principalmente automotriz, para cumplir con algunas de las nuevas disposiciones del T-MEC.

Además de otros 22.3 mil millones de dólares relacionados con sectores que se detonarán en México, los cuales están relacionados con el hardware de las tecnologías de la información, con baterías y con todos los componentes de vehículos eléctricos.

Por estos tres factores, Morgan Stanley proyectó que en cinco años las exportaciones mexicanas sumarán 155 mil millones de dólares adicionales.

“ Nuestro equipo de economía de México estima que las exportaciones mexicanas podrían aumentar en un potencial mercado total direccionable en 155 mil millones de dólares, o más de 10% del PIB”, agregó.

La institución financiera refiere en su reporte que ve dos olas de oportunidades de nearshoring, la primera ya está sucediendo y vino a acelerar la industria existente.

“ La ola actual está siendo impulsada por restricciones de la cadena de suministro, el ‘justo a tiempo’, los recientes eventos geopolíticos en Europa y tensiones comerciales entre Estados Unidos y China”, detalló.

“ Además, México podría beneficiarse de la reubicación de las cadenas de suministro debido a las similitudes en la penetración de la manufactura, la sofisticación y la gran superposición en las exportaciones frente a China y su proximidad a Estados Unidos”, añadió.

La segunda ola que prevé es la que contempla la formación de nuevos ecosistemas relacionados con la electromovilidad, como baterías, repuestos y vehículos eléctricos.

Pero Morgan Stanley aclara que esta segunda ola podría tardarse en madurar dado los retos internos que vive

México, relacionados con sus políticas energéticas, envueltas en una disputa comercial con sus socios Estados Unidos y Canadá.

El reporte destaca también las ventajas y desventajas del país frente a China para capitalizar el nearshoring.

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