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| Javier Hernández del Ángel.

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Ven ‘corta’ sanción a choferes de aplicaciones

  Por Juan Ramón Garza

Publicado el martes, 14 de febrero del 2023 a las 04:06


El Ayuntamiento se quedó “corto” al aplicar multas a operadores de aplicaciones electrónicas que prestan el servicio de manera ilegal

Monclova, Coah.- El Ayuntamiento se quedó “corto” al aplicar multas a operadores de aplicaciones electrónicas que prestan el servicio de manera ilegal, ya que el Reglamento de Transporte y Vialidad de Monclova establece sanciones desde 103 mil y hasta más 259 mil pesos, manifestó el secretario general de la Federación de Trabajadores Transportistas de la CTM, Javier Hernández del Ángel, demandó al Ayuntamiento que las aplique contra quienes operan en forma irregular.

Ante esa situación, demandó al Ayuntamiento y a los inspectores del departamento de Vialidad y Transporte aplicar las multas establecidas en el reglamento.

Recordó que la aplicación de multas de 30 mil pesos generó la semana pasada una manifestación de operadores de aplicaciones electrónicas en el exterior de la Presidencia Municipal.

“ “Sinceramente al aplicarles multas de 30 mil pesos, las autoridades se quedaron cortas”, aseveró.

Explicó que el Reglamento de Transporte y Vialidad establece en su artículo 70 fracción C multas de mil a 2 mil 500 UMA’s contra quienes presten de manera ilegal el servicio de transporte a través de aplicaciones electrónicas; la multa mínima equivale a 103 mil 740 pesos y la máxima a 259 mil 350 pesos.

“ “Por eso yo digo que se quedaron cortos cuando aplicaron multas de 30 mil pesos”, insistió.

Consideró que si los inspectores de Transporte y Vialidad aplican las multas establecidas en el reglamento, muchos operadores de aplicaciones electrónicas la pensarían dos veces antes de prestar el servicio de transporte sin estar en regla.

Por eso demandó al Municipio y al departamento de Transporte y Vialidad que encabeza Iván Alvarado aplicar las multas establecidas en el reglamento, a fin de que los choferes de plataforma regularicen su situación ante las autoridades municipales.

El entrevistado sostuvo que los concesionarios de taxi de Monclova tienen que pagar el permiso de ruta, el refrendo de derechos de control vehicular, el permiso de ecología y los exámenes antidoping a los choferes cada vez que la autoridad lo solicitan.

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