Monclova, Coah.- Después de que el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el plazo de la regularización de autos “chuecos” se ampliará hasta el 30 de junio, el líder de la UCD Nacional, Armando García Grimaldo, advirtió que no será suficiente para legalizar todos los vehículos de este tipo que circulan en Coahuila, sobre todo en las regiones Centro y Carbonífera, donde por la recesión económica muchos de sus poseedores no han podido regularizarlos.

Ante tal situación, dijo que la organización a su cargo entregó ayer en el Palacio Nacional de la Ciudad de México un oficio en el que solicita al Presidente de la República ampliar el plazo de la regularización hasta el 31 de diciembre de este año.

Explicó que de diciembre del 2022 a marzo de este año se perdieron muchas citas de regularización en los módulos del Repuve de las regiones Centro y Carbonífera, ya que por el tema de Altos Hornos de México se cayó en una recesión económica y muchos de los poseedores de autos “chuecos” no disponen de recursos para legalizar sus autos importados ilegalmente.

“ “No tenemos los números porque no son datos del dominio público y no los pudimos obtener, pero caímos en una crisis en las dos regiones, y necesitamos que se extienda el plazo hasta el 31 de diciembre para que una vez que concluya la crisis económica, los interesados puedan regularizar sus unidades”, expresó.

De 140 mi autos “chocolate” que se estima circulan en Coahuila, el entrevistado dijo que todavía faltan por regularizar más de 54 mil, y el mayor rezago se encuentra en las regiones Centro y Carbonífera por el tema económico; en Monclova son más de 20 mil los pendientes de ser regularizados.

Inicialmente la UCD Nacional proyectó que, con base en la capacidad de regularización de los módulos del Repuve en Coahuila, que es de 664 vehículos diarios, para el 31 de agosto se regularizarían todos los autos americanos que circulan en la entidad, pero la nueva proyección, dijo, indica que será hasta el 31 de diciembre.

El entrevistado comentó que es positivo que AMLO vaya a analizar incluir en el decreto de regularización los autos fabricados en Japón, Corea y Alemania, que representan el 20 por ciento de los de procedencia extranjera que circulan en el país.

Destacó que en el oficio que se envió al Presidente de México, la UCD Nacional le propuso catafixiar la regularización de los autos de modelo 2014, 2015, 2016 y 2017, por los japoneses, coreanos y alemanes, ya que los de modelo reciente nunca debieron ser autorizados para regularizarse, pues beneficia a gente pudiente y afecta a la industria automotriz y el comercio de autos usados, y con eso se pierde el sentido social del decreto de regularización.