Monclova, Coah.- El primer conflicto laboral por bajas utilidades estalló ayer en la empresa “Freight Car América” dedicada a la producción de vagones ferroviarios luego que los trabajadores rechazaron el informe de 12 mil pesos promedio de la prestación, argumentando que en las operaciones del ejercicio fiscal 2022 la producción y el mercado de exportación estuvieron al máximo.

Tan es así, añadieron los inconformes, “que la empresa con plantilla estimada de 2 mil 500 trabajadores sindicalizados en la CTM, se expandió con la construcción de dos nuevas naves industriales, y continúa extendiéndose convirtiéndose en un complejo industrial hacia las faldas de la serranía en Castaños con ventas imparables de exportación a Estados Unidos y Canadá”.

Revelaron que los trabajadores están incorporados en un sindicato de protección dirigido por el cetemista Tereso Medina Ramírez a quien ni conocen presencialmente, el cual es representado por delegados arrogantes. Añadieron que el salario promedio es de 2 mil 500 pesos semanales, pero que, aplicadas las retenciones, incluyendo la cuota sindical a la CTM, les quedan 2 mil.

‘Tuvimos más producción’

Trabajadores aseguraron que hay reportes de que en Inmagusa la empresa reportó utilidades promedio de 30 mil pesos entre sus trabajadores, por lo que el anuncio de 12 mil pesos fue recibido con desagrado, al grado que recurrieron al paro laboral. Dijeron que los vagones ferroviarios que producen cuesta 10 veces más que un larguero para el sector automotriz.

Abundaron que hace 2 años “Freight Car America” cerró sus instalaciones en Cherokee, Alabama, para concentrar toda su producción de unidades ferroviarias de carga manteniendo su expansión en sus instalaciones ubicadas en la calle Tepic de la colonia California en la vecina población de Castaños.

Externaron que en abril de 2022 recibieron 11 mil pesos de utilidades correspondientes a las operaciones del ejercicio fiscal 2021, pero que ahora en abril de 2023, subieron únicamente mil pesos al ofrecerles 12 mil pesos, no obstante que por necesidades de producción el año pasado laboraban 12 horas diarias.