Saltillo, Coah.- Las autoridades preparan un mega arco vial metropolitano que servirá a Ramos Arizpe, Arteaga y Saltillo, que se conectará con el libramiento Óscar Flores Tapia y la carretera a Zacatecas, y será en dos etapas, que sumarán 36 kilómetros de nueva vialidad. 

Ese arco permitiría que la carga pesada tenga una alternativa y evite ingresar a la mancha urbana. 

Esta obra, junto con otras 10, forma parte del planteamiento que hace el actual Gobierno municipal en soluciones para atacar los embotellamientos, mediante el estudio de “vialidades propuestas a mediano y largo plazo”. 

El documento, elaborado por el Instituto Municipal de Planeación (Implan) contempla obras para Saltillo, entre las cuales se encuentran cuatro puentes superiores viales, dos modernizaciones, dos ampliaciones, dos nuevas vías y un distribuidor vial. Estas son adicionales a los proyectos a corto plazo que se dieron a conocer ayer por este mismo medio.

Concentra apoyo

Para el distribuidor vial Vito Alessio Robles se pretende intervenir los cruceros con Nazario Ortiz, e incluir el crucero de Isidro López y con el bulevar Sarmiento, “para el correcto funcionamiento de la vialidad del sector”.

La mayor parte de los proyectos está siendo enfocados a atender la zona poniente de la ciudad, con la prolongación del bulevar Nazario Ortiz Garza y Vito Alessio Robles hasta la carretera a Torreón, obra que implica 7 kilómetros lineales y la construcción de dos puentes.

Las nuevas obras viales contemplan la modernización del Vito Alessio en su tramo de Luis Echeverría Álvarez a Nazario Ortiz a 8 carriles, y con ciclovía a lo largo de 5 kilómetros; así como la modernización del Vito Alessio, en su tramo de Nazario Ortiz al libramiento de cuota-Los Pinos, a 4 carriles por 3 kilómetros.

Asimismo, se planea atender el principal acceso al poniente mediante la construcción de dos puentes vehiculares, que son el LEA-Las Torres (Sabritas), y el López Zertuche-Vito Alessio; ambos a cuatro carriles.

Desahogar puntos rojos

En el documento se proyecta un paso superior vehicular en el entronque con El Campestre, en su cruce con el V. Carranza-Los Valdez, que sería de dos niveles a tres carriles por lado.

También se contempla un nuevo puente en la zona de “La Lechera”, es decir Valdés Sánchez y Luis Echeverría, que abonaría parcialmente en atender el tráfico que se forma en Nazario Ortiz y el periférico.

Para el nororiente se pretende crear una nueva vialidad, la Arteaga-Los Valdez, un tramo de 8.3 kilómetros a cuatro carriles.

Incluso se contemplan obras que ayudarían a la Región Sureste, sin que estén necesariamente ubicadas en Saltillo, como el puente en el cuerpo poniente de la carretera Monterrey-Los Pinos, además de una modernización a cuatro carriles por 4.6 kilómetros.

Otra obra similar es el puente sobre las vías del ferrocarril de Los Pinos, y la construcción del puente paralelo en el entronque de la autopista Saltillo-Monterrey y la carretera a Los Pinos.

Necesidades a cubrir

De acuerdo con el documento elaborado por el Implan, Saltillo presenta graves y crecientes problemas de movilidad, como consecuencia de un crecimiento poco ordenado en algunos sectores, “un enfoque centrado en la utilización de automóvil privado y un servicio público de transporte que no satisface las necesidades de los usuarios”.

Para generar el documento, el Implan convocó a un grupo de consulta, compuesto por especialistas de diferentes dependencias municipales y estatales, así como representantes del sector social, con el propósito de integrar una propuesta de acción que comprenda diferentes niveles de intervención de acuerdo con criterios normativos, técnicos y presupuestales.

Así, se lograron generar las propuestas, “cuya ejecución se considera viable y pueden contribuir a mejorar las condiciones de movilidad en diferentes sectores donde esta problemática requiere atención urgente”.

Cambiar reglamentos

El Implan detalló que se debe impedir la modificación de vialidades primarias, además de generar una coordinación regional para homologar las normas de tránsito que permita aplicar un solo criterio en la zona metropolitana; y sanciones ejemplares a comportamientos de corrupción.

De igual forma se deben recuperar los derechos de vía, que se han perdido, “de hecho, para incorporarlos a mejorar las vialidades y superficies de rodamiento, tanto vehículos como para carriles confinados”.

Así como elevar a nivel de ley, el que el Municipio pueda construir vialidades que resuelvan la conectividad en sectores en donde existan lotes de terrenos sin urbanizar, pero que es indispensable cruzar para dar cumplimiento al Plan Municipal de Desarrollo, en donde se establece la existencia de estas.

Obras inmediatas

Para afrontar la situación, el Gobierno municipal plantea arrancar en este año con recursos estatales del Impuesto Sobre Nóminas las modernizaciones de los bulevares Venustiano Carranza, Otilio González y Eulalio Gutiérrez, así como la prolongación del Nazario Ortiz y Los Pinos.

La rehabilitación del bulevar Otilio González irá del tramo del periférico Luis Echeverría a la calle Juan Navarro, y contempla la instalación de camellón, señalización y semaforización.

También, debe estar próxima a iniciar la ampliación del bulevar Eulalio Gutiérrez, del tramo Saade Murra a Luis Donaldo Colosio. El mejoramiento y modernización del bulevar Venustiano Carranza incluirá obras para facilitar el flujo vehicular.

Mientras que la prolongación del Nazario Ortiz Garza, del tramo de Vito Alessio a la calle Alameda, implica la construcción de 4 kilómetros de nueva vialidad, dos puentes sobre arroyos y entronques.

10 obras mayores.

° Prolongación Nazario Ortiz y Vito Alessio hasta la carretera a Torreón.
° Modernización del bulevar Vito Alessio, tramo LEA-Nazario Ortiz.
° Modernización del bulevar Vito Alessio, tramo Nazario Ortiz al Libramiento de Cuota-Los Pinos.
° PSV LEA-Las Torres (Sabritas).
° PSV Isidro López-Vito Alessio.
° Distribuidor Vial Vito Alessio cruz con Nazario Ortiz.
° Ampliación de Isidro López del tramo LEA al bulevar Campanares.
° PSV de El Campestre con el V. Carranza.
° PSV La Lechera- Valdez Sánchez.
° Nueva vialidad Arteaga-Los Valdez. 8
° Arco Vial Metropolitano.

Puedes checar el mapa de Google Maps en el siguiente link: https://bit.ly/3NRiaC3