Monclova, Coah.- Para no tener que suspender sus operaciones, el Aeropuerto Internacional Venustiano Carranza pidió a Antair un plazo de 10 a 15 días para que la cuadrilla de ocho bomberos que despidió siguiera ofreciendo apoyo, ya que ningún aeropuerto puede funcionar si no cuenta con el respaldo de apagafuegos las 24 horas del día.

Miguel Ángel Villarreal Muñoz, coordinador regional de los Servicios Estatales Aeroportuarios, dijo que raíz de que la empresa subsidiaria de Altos Hornos de México cerró y liquidó a sus trabajadores, entre ellos a los bomberos, se corrió el riesgo de que el aeropuerto dejara de operar.

Y es que señaló que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) exige a todos los aeropuertos nacionales e internacionales contar con una cuadrilla de bomberos las 24 horas del día durante los 365 días del año para atacar cualquier contingencia, o de lo contrario, no puede operar.

Debido a que la cuadrilla de bomberos de Antair era la que prestaba servicio al Aeropuerto Internacional Venustiano Carranza, indicó que se contactaron con la compañía y le pidieron un plazo de 10 a 15 días para que siguiera ofreciendo apoyo en ese sentido.

Comentó que la subsidiaria de AHMSA aceptó seguir ofreciendo ese apoyo mientras Servicios Estatales Aeroportuarios hace un estudio de cómo van a resolver este tema.

Expuso que a los ocho bomberos se les está pagando una aportación económica y es posible que se queden fijos en la nómina de Gobierno del Estado, el cual por este proceso de transición quiere llegar a un arreglo con Antair y AHMSA.

Destacó que aunque Antair despidió a todo su personal, es fecha que mantiene dos o tres aeronaves de AHMSA en sus hangares, así como otras pertenecientes a empresarios locales.