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| Desde hace tiempo que los accesos carreteros a Saltillo se convirtieron en un calvario para los automovilistas.

Saltillo

Llegar a Saltillo se vuelve complicado en cualquier carretera

  Por Redacción

Publicado el sábado, 6 de abril del 2024 a las 04:01


La falta de desarrollo en las vías ante el escaso presupuesto federal, hacen que entrar a la ciudad se vuelva caótico

Saltillo, Coah.- Turistas, pacientes trasladados de emergencia y hasta novios que van rumbo al altar ven ralentizada su ruta a Saltillo a causa de que las carreteras que comunican a la ciudad son insuficientes.

La diputada local Edna Dávalos Elizondo denunció en la tribuna del Congreso que la caseta de cobro Plan de Ayala, ubicada en la autopista Saltillo-Torreón, es insuficiente para el flujo vehicular de la vía.

Esta ruta no es la única afectada por la crisis recrudecida por la falta de recursos federales para la construcción de obras de ampliación y mantenimiento en la red carretera de la región.

La libre a Monterrey, la muy transitada carretera 57 en su tramo de Galeana y Arteaga, así como la vía que comunica a Saltillo con Zacatecas están en las mismas condiciones, debido a que se ha documentado en recorridos periodísticos que el tráfico se colapsa ante el mínimo aumento de vehículos.

La diputada relató que en lo días de mayor afluencia las filas se prolongan por más de cinco horas en la caseta Plan de Ayala, por lo que pacientes llegan tarde a sus citas médicas o incluso se han registrado casos en los que los novios no llegan a su ceremonia religiosa por la larga espera.

Ante esta situación, le solicitó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que considere habilitar un tercer carril de peaje por sentido para agilizar el viaje de las personas que por ahí transitan.

Lo mismo debería ser La Carbonera, el Libramiento Norponiente y el Punto de Cobro a Monterrey, donde el domingo pasado los usuarios padecieron filas de hasta 18 kilómetros de largo a causa de que la infraestructura actual es poca comparada con lo que realmente se necesita.

“ Pedimos una ampliación, pues ahí (en la caseta a Torreón) se hace un cuello de botella con solamente dos casetas e incluso a veces sólo está abierta una y ha generado esto largas filas y retrasos a quienes se dirigen a la capital o a quienes vamos a visitar Parras de la Fuente o quienes van a La Laguna”, explicó Dávalos Elizondo.

La diputada recordó que la carretera libre a la Perla de la Laguna se encuentra obsoleta, por lo que es de suma importancia la vialidad de cobro.

 

Con información de Diana Martínez y Luis Durón.

 

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