Ciudad de México.- El domingo 14 de abril, la Ciudad de México se vio sacudida por la trágica caída de un helicóptero Bell 206B, matrícula XB-PIP, operado por la empresa Let’s Fly, que se estrelló en una bodega de la alcaldía Coyoacán.

La noticia fue confirmada por el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, a través de una publicación en sus redes sociales. El secretario de seguridad Ciudadana de la CDMX, Pablo Vázquez Camacho, detalló que el incidente ocurrió en las intersecciones de la avenida del Imán y avenida Delfín Madrigal, cobrando la vida del piloto y dos pasajeros.

El piloto, identificado como Armando Cervantes, contaba con una licencia vigente hasta enero de 2025 y una constancia de aptitud psicofísica al día hasta julio de 2024, según informó Vázquez Camacho.

De acuerdo con la cuenta de noticias @ondacorta, la última comunicación registrada entre el piloto Cervantes y la torre de control del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México fue aproximadamente a las 17:05 horas, unos 10 minutos antes del impacto de la aeronave en la Avenida del Imán y Avenida Aztecas.

Los archivos de audio filtrados indican que a las 17:19 horas, la torre de control intentó contactar nuevamente a Cervantes sin obtener respuesta, y a las 17:18 horas los controladores aéreos preguntaron por alguna emergencia en las inmediaciones de Ciudad Universitaria.

A las 17:48, un controlador de tráfico aéreo consultó a otro piloto si había visto alguna aeronave accidentada o aterrizada en la ciudad, obteniendo una respuesta afirmativa y mencionando los restos del helicóptero Bell 206B.

#Helicóptero en Av. del Imán
17:05:34 – XB-PIP: TX – Establecido en corredor reforma.
17:18:00 – Torre MX 19 TX: – Compañeros preguntan por alguna emergencia por inmediaciones de ciudad universitaria
17:19:00 – Torre de control llama a PIP (XB-PIP), No responde https://t.co/1qUCqzpfGw pic.twitter.com/zIUr0sM00Z

— LaOndaCortaMX (@ondacorta) April 15, 2024