Monterrey, NL.- Para frenar los accidentes en la “zona de la muerte” de la Autopista a Saltillo, vecinos de la Huasteca, en Santa Catarina, pidieron terminar el muro de contención, que quedó pendiente tras uno de los hechos viales.

La curva ubicada en la salida del viaducto de la autopista, justo antes de incorporarse a la Avenida Morones Prieto, tiene un historial de accidentes aparatosos.

Los residentes de colonias ubicadas bajo el paso elevado, a la altura de la curva, pidieron acelerar las labores del muro, pues incluso ya se ha comenzado a robar el material, ante la ausencia de trabajadores.

El pasado 28 de septiembre, un tráiler que se quedó sin frenos causó la muerte de seis trabajadores y lesionó a otros dos que hacían labores en el muro, en los carriles con dirección a Monterrey.

“ Quedaron las maderas, quedaron las varillas, pero ahí hay demasiado robo, inclusive ya se están llevando las tarimas, algunas varillas ya las empezaron a quitar también porque ha estado parada la obra”, dijo un vecino.

El muro de concreto que está en obra funcionaría como una “barrera” para prevenir que algún vehículo cayera desde el paso elevado en la autopista.

Entre otras adecuaciones que los vecinos solicitaron, están la instalación de un semáforo con luz intermitente amarilla para alertar de la curva peligrosa, así como un radar con lectura de velocidad que concientice a los automovilistas sobre el riesgo de percances.

“ Se les había estado insistiendo de semáforos preventivos (con luces intermitentes) más señalamientos”, dijo un vecino que prefirió no dar su nombre, “el semáforo preventivo que anuncie la curva pronunciada”.

“ En algunas ciudades sí los ponen, que (leen la velocidad) y aquí están indicando que debes pasar a 70 u 80 kilómetros por hora, no a 120 (kilómetros), como pasan la mayoría aquí”.

El pasado 4 de julio otro trailer se quedó sin frenos en ese tramo y cayó desde el viaducto, dejando a 7 personas lesionadas y dañando a seis vehículos.