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| A mediano plazo en cada sector de Saltillo se aplicará al menos seis correctivos para agilizar el tráfico. 

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Corregirán puntos viales conflictivos de Saltillo; también tocará a semáforos

  Por Arturo Estrada

Publicado el jueves, 13 de febrero del 2025 a las 04:35


Continuarán las acciones para mejorar la vialidad en puntos conflictivos.

Saltillo, Coah.- El Gobierno de la ciudad planea continuar con acciones para mejorar la vialidad, de entrada en 28 puntos conflictivos, afirmó el director del Instituto Municipal Movilidad Urbana Sostenible, Víctor de la Rosa Molina.

En entrevista con Sergio Cisneros y Lucero Álvarez, se dio a conocer que a mediano plazo en cada sector de Saltillo se aplicará al menos seis correctivos para agilizar el tráfico. 

“

Son intervenciones muy sencillas. Es algo que el Alcalde ha planteado, acciones de bajo costo y alto impacto. Son cosas que todos los saltillenses tenemos detectadas, que hemos visto como oportunidades. No se descubrió el hilo negro, prácticamente es algo que todos hemos pasado y hemos dicho, se puede hacer”, afirmó.

Reveló que entre los puntos que se van a atacar a corto plazo está la calzada Madero con Luis Echeverría; calle Ramos Arizpe, entre Murguía a la Alameda; periférico e Isidro López Zertuche, así como las zonas bajo los puentes del V. Carranza con Colosio y Campanares, y del Fundadores con Mirasierra.

Semáforos inteligentes no funcionan

Víctor de la Rosa confirmó que los semáforos inteligentes que recién se colocaron en el bulevar Venustiano Carranza tienen el rendimiento esperado.

“

Lo que tienen estos semáforos es que tienen el controlador más moderno de la empresa más grande en México, y ese controlador tiene capacidad de comunicarse entre ellos o de conectarse a un centro de control, que no tenemos en Saltillo. Y entonces se quedaron fuera de rango, porque no están interconectados, no se hablan entre ellos”, comentó.

 

 

Próximas acciones

En la calzada Madero con LEA, frente al panteón de Santiago se delimitarán dos carriles con pintura, uno de ellos sería la vuelta continua a la derecha. 

En la calle Ramos Arizpe, entre Murguía a la Alameda, quedaría en un solo sentido.

En la lateral de Venustiano Carranza y Colosio, de sur a norte, se eliminaría la banqueta para formar una doble bahía, así como una vuelta continua a la derecha, de norte a sur.

Se reducirán camellones en la zona de LEA e Isidro López Zertuche, de poniente a oriente se moverán las ballenas para dotar de un carril adicional.

En el puente del V. Carranza y Campanares también se recorrerá el retorno para reducir las filas para la vuelta a la izquierda. 

Debajo del puente de Fundadores y Mirasierra se recortará la banqueta, en el sentido de oriente a poniente.

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