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| 52 mdd inversión en la nueva terminal ferroviaria de Bartlett y Ferromex

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Continúa llegando a NL inversión de EU, incertidumbre arancelaria

  Por Agencia Reforma

Publicado el jueves, 14 de agosto del 2025 a las 04:07


En Pesquería se instaló una terminal para granos en alianza entre la firma Bartlett y Ferromex.

Monterrey, NL.- En medio de un entorno de incertidumbre por los aranceles de la Administración Trump, Nuevo León sigue atrayendo Inversión Extranjera Directa (IED) de EU, como por ejemplo la de una terminal de granos de la empresa Bartlett y una nueva planta y equipo de Core Molding Technologies, que será proveedor de Volvo.

En el caso de Bartlett, uno de los principales exportadores de granos de EU, ayer se realizó la inauguración oficial de una terminal hecha en alianza con Ferromex en el municipio de Pesquería con una inversión de 52 millones de dólares.

La terminal recibió el pasado 9 de julio su primer tren con 115 carros y más de 11 mil 500 toneladas, consolidando una inversión de más de 52 millones de dólares”, destacaron ambas empresas en un comunicado.

En ese proyecto Ferromex, de Grupo México, invirtió 18 millones de dólares en un circuito tipo loop que permite la descarga de 120 carros en un periodo de 10 horas.

El nuevo complejo representa un avance estratégico para garantizar la seguridad y la eficiencia en la cadena de suministro del mercado de maíz, trigo y otros derivados agrícolas para industrias claves como la molinera, pecuaria y de la tortilla en la región noreste de México.

Daniel Doria, director general comercial de GMXT, explicó el circuito ferroviario diseñado por esta empresa para atender la terminal consta de una conexión de 6 kilómetros a la industria y un tramo ferroviario semicircular de 2.5 kilómetros que rodea la instalación de más de 40 hectáreas.

El tren abastecerá 6 silos de 12 mil toneladas cada uno, para descargar al mes hasta 120 mil toneladas.

 

Crece Core Molding

Aparte, Core Molding Technologies informó en sus resultados trimestrales que si bien los niveles de demanda de mercado en el 2025 no están en donde quisiera, están invirtiendo en el crecimiento de largo plazo con proyectos de adjudicación de nuevos programas de Volvo en México, que se lanzarán en el primer trimestre del 2027.

Para impulsar el nuevo negocio y los negocios futuros adicionales previstos, estamos invirtiendo 25 millones de dólares, incluyendo la expansión de nuestra planta de Matamoros y una nueva planta y equipo en Monterrey.

Este es un paso importante en nuestra estrategia de asignación de activos y esperamos seguir expandiendo nuestro negocio con Volvo y otros clientes en la creciente zona de Monterrey. Estos son programas a largo plazo que prevemos generarán ingresos de 150 millones de dólares en los próximos 7 a 10 años”, detalló la compañía.

 

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