Saltillo, Coah.- Con trabajos de desmonte, despalme y aplanado de suelo para construir patios y talleres, además de realizar análisis de ingeniería, sondeo geotécnico y topografía de los terrenos, avanza la construcción del tren de pasajeros en el tramo de Saltillo a Santa Catarina, a la altura del ejido La Encantada.

Aunque ya se dio el fallo de la licitación para construir el tren de pasajeros entre Saltillo y Santa Catarina, que estará a cargo de Operadora CICSA y FCC Construcción, del grupo Slim, todavía no inicia la construcción de manera formal, pero sí los trabajos previos a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y la Agencias Reguladora del Transporte Ferroviario.

Patios de montaje

Estos espacios liberados, y ya con derechos de vía, son para los patios de montaje que utilizarán las empresas para el resguardo de todo el material, la maquinaria que utilizarán una vez que comiencen los trabajos de construcción y adecuación de las vías.

Trabajos de campo

De manera paralela, expertos realizan trabajos de campo para el desarrollo de ingeniería de detalle, con estudios topográficos, análisis de ingeniería y sondeos geotécnicos para diversas estructuras, que iniciaron en ese tramo, pero que se irán desarrollando en todo el trazo conforme avancen los trabajos.

Acciones

De acuerdo con la dependencia federal, se inició con los trabajos de desmonte y despalme en los terrenos aledaños a las vías del tren, a la altura del ejido La Encantada, donde también se llevó a cabo el aplanado y nivelado de la superficie.

Vías alternas

También se desarrollarán vías alternas de intercomunicación con accesos ferroviario para el traslado de material, maquinaria y ensamblaje en las obras de construcción, tanto de la vía como de la primera parada del tren. Y con esto, agregar bases de mantenimiento, talleres y cocheras, zonas de inspección, operación y acondicionamiento de material rodante.