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| En Puebla se produce el Audi Q5, el cual ahora podría llevarse a planta de Tennessee.

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Analiza Audi mover producción hacia EU; aranceles, la causa

  Por Grupo Zócalo

Publicado el miércoles, 18 de marzo del 2026 a las 04:13


Los vehículos armados en México, como el Audi Q5, tienen que pagar un arancel de 27.5% para poder ser vendidos en Estados Unidos.

Ciudad de México.- El fabricante alemán de autos de lujo Audi, integrado en el grupo Volkswagen, analiza de manera “seria” la posibilidad de producir vehículos en Estados Unidos, de acuerdo con información de Europa Press basada en fuentes de la compañía que hablaron bajo condición de anonimato.

La estrategia busca reforzar su presencia en Norteamérica y responder al entorno de tensiones comerciales y barreras arancelarias que ha impulsado Donald Trump desde su regreso a la Casa Blanca.

Actualmente, la firma de Ingolstadt no cuenta con plantas propias en territorio estadunidense, por lo que abastece ese mercado principalmente mediante importaciones desde Europa y su fábrica en Puebla, México.

Sin embargo, la política comercial de Estados Unidos aplica un arancel de 27.5% a los vehículos fabricados en México, lo que reduce la competitividad de los modelos producidos en el país.

Ante este escenario, la automotriz estudia trasladar parte de su producción -incluido su modelo más vendido, el Audi Q5- a la planta del grupo Volkswagen en Chattanooga, Tennessee. Según las fuentes citadas por Europa Press, dicha instalación cuenta con “espacio de sobra” para incorporar la producción de la marca de los cuatro aros.

 

¿Cómo afectaría a México?

La posible reubicación tendría efectos directos en la industria automotriz mexicana. Uno de los principales sería la pérdida de un modelo clave, ya que el Audi Q5 se produce actualmente en la planta ubicada en San José Chiapa. Su traslado implicaría una disminución en el volumen de exportaciones hacia el mercado estadunidense.

Además, el arancel de 27.5% ya está “perjudicando al modelo azteca”, de acuerdo con las fuentes consultadas por Europa Press.

Esto abre la puerta a que otras empresas consideren mover su producción a territorio estadunidense para evitar los costos de entrada, en línea con políticas comerciales impulsadas durante la administración de Donald Trump.

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