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| Los accidentes de tránsito se mantienen como un problema relevante para la integridad física de las personas, principalmente en choques y atropellamiento de peatones y ciclistas

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Dejan choques en zonas urbanas de Coahuila 3 mil lesionados; cobran 82 vidas

  Por Ernesto Acosta

Publicado el lunes, 7 de septiembre del 2026 a las 04:35


Contabilizan casos en las vialidades federales aparte.

Saltillo, Coah.- El año pasado, en zonas urbanas de Coahuila, ocurrieron 10 mil 604 accidentes de tránsito, con saldo de 82 personas fallecidas en el lugar de los hechos y 3 mil 372 personas heridas, sin especificarse cuántas fallecieron días o semanas después a causa de las secuelas o si resultaron con algún grado y tipo de discapacidad parcial o total.

Mueren al volante

Las personas fallecidas se refieren a conductores, acompañantes, peatones y ciclistas, de acuerdo con información sobre el número de accidentes de tránsito registrados en los municipios.

Se registraron 73 accidentes con una o más víctimas fatales y 2 mil 311 con saldo de una o más personas lesionadas. En 633 hechos, las personas responsables se fugaron; esto, en 272 colisiones con otros vehículos, en 260 choques con objeto fijo, en 50 colisiones con motocicleta, y en 12 casos de atropellamiento de peatón.

En 7 mil 831 sucesos conducía un hombre y en otros 2 mil 140 manejaba una mujer. En el resto de los casos, no se determinó el sexo de la persona conductora.

Los Chorros… aparte

El Inegi aclara que las cifras no incluyen datos de percances ocurridos en carreteras de jurisdicción federal, como los registrados de manera frecuente en el tramo de Los Chorros, en Arteaga, uno de los más peligrosos en el país.

A nivel nacional, el Inegi reportó que en el 2025 se reportaron 380 mil 391 percances con 4 mil 571 decesos y 86 mil 956 personas heridas.

Urgen a reformar parámetros

A nivel federal y estatal existen leyes para la movilidad segura, los accidentes de tránsito se mantienen como un problema relevante para la integridad física de las personas, principalmente en choques y atropellamiento de peatones y ciclistas:

Estas semana, Guillermo Ruiz Guerra, diputado de Alianza Coahuila, indicó que la seguridad vial no consiste únicamente en atender las consecuencias del percance de tránsito una vez que ocurre, sino en generar medidas preventivas y reducir la posibilidad de un error humano.

Como factores de riesgo señaló el exceso de velocidad, distracción al conducir, manejar bajo efectos del alcohol, la ausencia o deterioro de la infraestructura peatonal, iluminación deficiente y falta de señalización adecuada.

 “

Detrás de cada colisión, atropellamiento o siniestro vial hay una persona y una familia que enfrenta sus consecuencias: una lesión que puede significar meses de recuperación, gastos que pueden afectar la estabilidad de un hogar, una discapacidad permanente que puede transformar por completo la vida de una persona o una muerte que deja una ausencia imposible de reparar”, indicó.

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