Ciudad de México.- La Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados aprobó castigar al INE con una reducción de 5 mil millones de pesos en su presupuesto para 2027 y reasignar esos recursos a programas e instituciones sectorizadas de cuatro Secretarías de Estado.

De una bolsa total de 10.6 billones de pesos, el dictamen que se prevé sea discutido el próximo lunes en el pleno, plantea reasignar sólo 5 mil millones, con lo que el presupuesto del árbitro electoral para el próximo ejercicio fiscal se reducirá de 42 mil 274 millones a 37 mil 274 millones.

El dictamen propone que de esos recursos, 3 mil millones de pesos, es decir, el 60 por ciento de la bolsa, se asignen al programa La Escuela es Nuestra,a cargo de la SEP, y mil millones de pesos a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat.)

De esa cantidad, 200 millones se destinarán a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, 189 millones a la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas y 268 millones a la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos.

Otros 162 millones 200 mil pesos al sector central, 129 millones 800 mil pesos a la Comisión Nacional Forestal, 100 millones al Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático y 50 millones al Instituto Mexicano de Tecnología del Agua.

Además, 700 millones de pesos serán reasignados a la Agencia Federal de Aviación Civil de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y 300 millones más al programa de subsidios para las acciones de búsqueda de personas desaparecidas de la Secretaría de Gobernación.

El dictamen dividió el voto de la Oposición, luego de que Movimiento Ciudadano decidió votar con Morena y sus aliados debido a que el dictamen considera recursos para atender la crisis hídrica en Jalisco.

Morena, aliados y Movimiento Ciudadano emitieron 33 votos a favor del dictamen, mientras que PAN y PRI votaron en contra.

El panista Héctor Saúl Téllez, advirtió que el de 2027 es un presupuesto completamente inercial e hipotecario, porque crece apenas 0.3 por ciento en términos reales y una de sus principales fuentes de financiamiento es la deuda pública, que para el próximo año será de 1.7 billones de pesos, cuyo destino se desconoce.

El legislador indicó que con esta cifra, el Gobierno federal deberá pagar por intereses de deuda 1.6 billones de pesos, cifra a la que se suman 1.6 billones de pesos en pensiones contributivas y más de un billón de pesos en programas sociales.

Sostuvo que a pesar de que estos gastos obligatorios aprietan cada vez más a las finanzas públicas, lo que crece es el gasto corriente del Gobierno federal que llegará a 4.46 billones de pesos, es decir 4 por ciento más.

Téllez lamentó que, de nuevo, el Gobierno federal gastará 44 mil millones de pesos en obras insignia como el Tren Maya, Mexicana de Aviación y LitioMx, a pesar de que no son rentables ni económica ni socialmente, mientras que en materia de infraestructura física, se registra una reducción de 120 millones menos.

El priista Mario Zamora, lamentó que de un presupuesto de 10.6 billones de pesos, la mayoría sólo movió un peso de cada 2 mil pesos.

Acusó al oficialismo de abandonar la seguridad, a las madres buscadoras, a los productores del campo, a los pescadores, a los agricultores y la infraestructura escolar.

Advirtió que aunque en el papel el campo parecer incrementar sus recursos en un 13 por ciento, la realidad es que sólo se está actualizando el presupuesto de 2018, además de que las herramientas que ayudan al productor a producir presentan reducciones.

Como ejemplo, dijo que fertilizantes registra una reducción de 10 por ciento, Producción para el Bienestar de 5.5 por ciento y Acopio de 22 por ciento.

La emecista Claudia Ruiz Massieu reconoció las reasignaciones avaladas por la mayoría, y recordó que en el proyecto de presupuesto, la Agencia Federal de Aviación Civil llegó con apenas una cuarta parte de lo que tiene este 2026 para ejercer, frente al riesgo de que el país volviera a perder la categoría 1 en seguridad aérea.

No obstante, criticó la deuda de 1.7 billones, el alto costo de la deuda y la inversión física que baja a 2.9 por ciento del PIB, con respecto al 4.3 por ciento registrado en 2021.

“
Cuando el país se endeuda para pagar la deuda, entra en un círculo vicioso y por eso señalamos el monto de esta deuda. Y si bien parece que se recupera la inversión productiva, para el Ejecutivo Federal esa inversión consiste, sobre todo, en construir trenes”, dijo.

En su turno, la presidenta de la Comisión, la morenista Merilyn Gómez Pozos indicó que en 2027 se estima un crecimiento económico de entre 1.5 y 2.5 por ciento, acompañado de una reducción gradual del déficit público.

Subrayó que de los 10.6 billones de pesos de gasto neto total, al gasto en inversión se destinarán 1.1 billones de pesos, de los cuales más del 90 por ciento serán para inversión física.

Los programas sociales, agregó, recibirán en conjunto más de un billón de pesos, equivalente al 2.6 por ciento del PIB, en tanto que el gasto federalizado sumarán más de 3 billones, lo que equivale a un incremento real de 4.6 por ciento.

Gómez Pozos informó la inclusión de dos anexos transversales: el 32 en materia de Movilidad y Seguridad Vial, con un presupuesto de más de 175 mil millones de pesos y el 33 Diversidad Sexual y de Género en el que se prevé una asignación de 43.3 millones de pesos.

En un esquema inédito, mañana, la Comisión de Presupuesto continuará con el análisis de las reservas de los distintos grupos parlamentarios y se tiene la previsión que, de ser necesario, la discusión se extienda hasta el próximo sábado.