Cancún, Q.Roo.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) destacó que el acuerdo de autotransporte transfronterizo de carga internacional, entre México y Estados Unidos, contiene ‘reglas espejo inteligentes’ que aplicarán a los transportistas de ambos países.

El director general de Autotransporte de Carga de la dependencia, Miguel Elizalde, dijo además que el nuevo esquema permitirá que los participantes mexicanos crucen la zona comercial que se tiene en la actualidad, es decir, llevar la carga desde México hasta cualquier localidad en la Unión Americana.

‘Son reglas espejo en el ámbito de nuestra normatividad, y si alguna regla se le aplica a algún extranjero se le tiene que aplicar a todos los transportistas mexicanos’, dijo durante su participación en el XI Foro Nacional del Transporte de Mercancías, que se realiza aquí.

Con ello, se garantiza que el programa no se vuelva a suspender, ya que existe el riesgo de que México vuelva a imponer 100 por ciento de los aranceles a 99 productos procedentes de ese país.

‘Qué mejor incentivo para que se continúe con el programa que las tarifas se puedan reinstalar en cualquier momento. El riesgo es el mínimo, Estados Unidos ya vio que México impuso tarifas y sería un gran desmotivante si hay incumplimiento por parte de ellos’, dijo en entrevista posterior.

El directivo explicó que estas reglas reflejan mejoras del programa demostrativo que inició en 2007 y fue suspendido en 2009, tras la negativa del Congreso estadunidense a continuar inyectando recursos para el mismo.

Además, indicó que los transportistas tendrán la certeza de contar con una autorización definitiva después de 18 meses, siempre y cuando cumplan con los criterios de seguridad que impongan las autoridades de Estados Unidos.

El decreto que se publicó mediante el Diario Oficial de la Federación (DOF) incluye más de 30 normas que deberán de cumplir los transportistas estadunidenses, y será entre este jueves o viernes cuando Estados Unidos publique las medidas que deberá acatar el sector mexicano.

Miguel Elizalde detalló que durante abril pasado se registró que 85 por ciento del comercio entre México, Canadá y Estados Unidos, se transportó vía terrestre, así como el aumento en 20 por ciento de su valor comparado con febrero de 2006 y 57 por ciento con 2001.

Tan sólo el costo total del realizado entre México y Estados Unidos fue de 29 mil millones de dólares, un aumento de 12 por ciento contra diciembre de 2010, teniendo el autotransporte una participación del 80.4 por ciento en exportaciones e importaciones hacia Norteamérica.