Monclova, Coah.- Los planes de los concesionarios adheridos al Frente Regional de Organizaciones del Transporte A.C., de conseguir un financiamiento de Inbursa de entre 80 y 150 millones de pesos para cambiar sus unidades por unas de modelos más recientes están trabados porque el municipio no ha expedido el documento legal que manifiesta que las concesiones de transporte están gravadas en la Ley de Ingresos en 100 mil pesos que permita obtener el crédito.

Isidro Contreras Moreno, señaló que el municipio tiene que manifestar que está de acuerdo con el programa de modernización instrumentado y mostrarlo solidarizándose responsablemente para que los concesionarios cumplan con el compromiso que piensan contraer con Inbursa.

Contreras Moreno, recordó que por mucho tiempo y en la mayoría de las ciudades no hay una credibilidad en el transportista independiente, sino están constituidos como sociedades con las garantías y avales correspondientes para que les den un crédito.

Recordó que en Monclova los transportistas están agremiados en empresas de reciente creación, no tienen historial crediticio que les permita solventar los créditos nuevos y por eso es que le corresponde al municipio abrirles la puerta a estos financiamientos.

Destacó que el transporte en Monclova se está despolitizando, aunque todavía hay personas que no se pueden quitar de la mente que con manifestaciones pueden solucionar sus problemas, lo que se vio ante la amenaza de Mauro Flores Barrón, de ejercer medidas de presión en caso que no se aumente la tarifa de transporte.

Dijo el director de transporte que en estos momentos en que un porcentaje importante de transportistas entraron en la modernización, los más afectados con un paro del transporte son los transportistas a los cuales se les frena la actividad.

“Yo no creo que a Óscar Serna de Omnibus de la Laguna o a Marcos Pérez les convenga detener tres de sus camiones, porque tienen un programa que les indica que el camión debe estar trabajando y realizar un paro daña sus ingresos, pierden con un camión parado”, dijo.

Admitió que los transportistas tienen razón en solicitar un aumento de tarifa, pero que esto depende del Cabildo que tendrá que analizar los elementos como la inflación, los créditos, entre otros.

Pero el director de Transporte negó que el aumento de la tarifa del transporte tenga que ver con la modernización, porque aseguró que una cosa no tiene que ver con la otra, aunque admitió que si se incrementa la tarifa se da más seguridad a Inbursa de que habrá con que pagar el financiamiento.

Por lo pronto, comentó que la semana pasada se reunió con los concesionarios adheridos a la Frotac que acordaron que agilizarán los trámites para obtener el financiamiento y que el secretario del Ayuntamiento, Josué Martínez recibió una explicación del proyecto de modernización de parte de Inbursa y de Comarcadata.

“Ya se comprometió a sacar el documento legal para que se pueda dar la liberación del crédito y hoy (ayer) fui para platicar el asunto del que también la Alcaldesa ya tiene conocimiento porque en una ocasión se entrevistó con Fernando Izaguirre de Comarcadata”, finalizó.